神舟十一号与天宫二号自动交会对接成功的瞬间

我们先回顾一下神舟十一号飞船与天宫二号成功交会对接的瞬间。 “太空之吻”再次上演。 这年头，宇宙飞船出来虐狗了？？ #

航空工业是目前世界上最先进、最高端的技术工程产业。 人们首先被它具有挑战性的工作性质所吸引，然后被太空飞行的神秘和刺激所控制。 。 说到航天事业，就不得不提到航天工业发达的美国。 #

美国是飞机的诞生地，但其航天技术却长期落后于欧洲。 第一次世界大战期间航空航天工程专业，几乎所有美国空军飞机都是由欧洲设计师设计的。 1915年，美国成立了国家航空咨询委员会（NACA），即美国国家航空航天局（NASA）的前身。 此后，美国航空航天领域的科研活动步入正轨，大学也设立了航空航天专业。 这些专业逐渐发展成为独立的院系甚至学院，从而极大地促进了美国航天技术的发展。

#

第二次世界大战以及随后的美苏争霸，极大地促进了美国航天技术的提高和航天专业研究的不断深入。 在学术界科研水平不断提高的前提下，美国航天工业拥有前所未有的规模和优势。 航空航天事业的发展反过来又提高了各高校航空航天专业的科研和教学水平。 两者相辅相成，使美国的航天技术一直处于世界领先地位。 #

1.航空航天工程专业研究领域 #

直接应用于航空工程的技术包括：空气动力学、结构强度、材料和制造工艺、发动机、飞行控制、通信和导航。 参见通信技术、控制与导航、航空军械、风洞实验、可靠性与质量控制、安全与救生、环境控制、航空仪表、飞机维护与修理及垂直起降技术、电子对抗技术、隐身技术、航空工程通常采用系统工程的理论和方法来组织和实施。 在整个开发过程中，统筹安排，以达到整个系统的最佳效果。 #

航空工程大致可分为以下方向：工程力学与航空航天工程、飞行器设计与工程、飞机动力工程、飞机制造工程、飞机环境与生命保障工程等。 #

航空航天专业主要研究方向简介：

#

①工程力学与航空航天工程：重点研究航空航天领域的力学问题，如结构弹塑性分析及应用、失效理论、断裂与损伤力学、纳米力学、生物力学、智能材料与结构、计算固体力学、计算流体力学、振动、波动与动力学、卫星总体设计、航天器动力学与控制、实验力学、生物流体、环境与工业流体、湍流及其工程应用、传热、燃烧、航天发动机等众多领域。

②飞机设计与工程：培养具有良好的数学、力学基础知识、飞机工程基础理论和飞机总体结构设计、强度分析、试验能力，能够从事总体设计、结构设计和研究工作飞行器（含航天器、运载器）结构强度分析与测试以及从事通用机械设计与制造的高级工程技术人员和研究人员 #

③飞机动力工程：培养具有飞机动力装置或飞机动力装置控制系统知识，能够从事航空、航天、交通运输等领域的飞机动力装置及其他热动力机械的设计、研究、生产、制作的学生、能源、环境等部门。 从事实验、运行维护、技术管理等工作的高级工程技术人才。 #

④飞机制造工程：培养从事飞机制造领域设计、制造、研究、开发和管理的高级工程技术人才和管理人才。 #

⑤ 飞行器环境与生命保障：培养航空航天环境模拟与控制、生命保障系统设计与研究的能力，能够从事航空航天领域的环境控制与生命保障系统设计、从事航空航天领域的环境控制与生命保障系统设计工作。热能利用、空调、采暖等土木领域的工程技术人才进行系统设计。

2.航空航天工程专业推荐哪些学校？

#

国内高校航空科学与技术专业排名大致如下：

#

北京航空航天大学

#

西北工业大学

#

南京航空航天大学 #

哈尔滨工业大学 #

国防科学技术大学

#

北京理工大学

哈尔滨工程大学

清华大学 #

我们主要说一下美国哪些大学值得去？ #

① 的

麻省理工学院是公认的顶尖科学与工程学院。 学院航空航天系目前授予航空航天硕士学位、航天技术与政策硕士学位、工程与管理硕士学位、航空航天博士学位。 该系目前的研究范围主要包括喷气式飞机（Jet）、固定翼和旋转翼飞机（Fixed-wing＆）、火箭和外太空飞行器（and Outer-space）以及信息和导航系统运营哪些飞机 ( 和 )。 此外，该部门还广泛开展科学研究实践，努力将航空航天系统的理论概念和设计转化为军用和民用的实际产品。 研究生毕业后主要去向：太空探索、军用和商用飞机制造、民用航空、航空运输工业、航天信息与环境部门。 #

②

#

斯坦福大学航空航天系隶属于工程学院。 其研究领域非常广泛，包括航空航天计算（ ）、联合创新制造（ ）、制导与控制（ ）、航空航天设计（ ）、集成气流模拟（ ）、航空流体力学（Aero Fluid）、流体物理与计算等。流与（flow and）、网络系统与控制（and）、航空航天机器人（and）、全球定位系统研究（GPS）、空间系统开发（Space and）、飞行器空气动力学研究与设计（and）等。

#

③ 的 #

在佐治亚理工学院，航空航天不仅仅是一个专业或系，而是形成了一个独立的学院——丹尼尔·古根海姆航空航天学院（ of and ，简称 of and ），成立于1930年。在美国航空航天领域排名前五，具有较强的科研和教学能力。 学院目前的研究领域主要有空气动力学（）、气体动力学（）、气动弹性力学（）、航空航天动力学（）、计算流体动力学（Fluid）、飞行力学（）、航空航天声学（）、复合材料（）、飞行控制（ ）、旋翼机技术（ ）、设计优化（ ）和计算机辅助设计（-辅助）等。学院具有航空航天领域硕士、博士学位授予权。

#

④ 西

#

与佐治亚理工学院的学科门类一样，普渡大学西拉斐特校区也设有独立的航空航天学院。 该学院始建于1945年，迄今已培养了1400多名硕士生和474名博士生，其中14人成为美国宇航员。 学院目前的研究方向主要有航空航天系统设计( )、空气动力学( )、航空航天动力学与空间应用( & Space )、结构与材料( & )、动力学与控制( & )、推力研究( )等。 学院与美国军用和民用航空界保持着广泛的联系，许多科研成果已应用于军用和民用飞机的设计和制造。

⑤ 公园的

马里兰大学帕克分校的航空航天工程系规模较小，目前在职的全职教授不足30人，但一直以其卓越的研究水平和较高的科研水平在美国乃至世界航空航天界享有盛誉。 - 优质的毕业生声誉。 该系的研究方向主要包括空气动力学（）、结构（）、动力与控制（和）、推力研究（）、系统与设计（和）5大领域。 #

3、航空航天专业未来??可以从事哪些领域？ #

航空航天工程专业就业领域比较明确，集中于航空航天设计制造部门或技术研发部门。 主要包括航空航天装备及相关产品的设计、开发、生产、改装、试飞、销售、维修、服务、技术开发和技术咨询业务； 以及与生产、销售相关的租赁和金融服务。

#

4、航空专业留学生回国就业前景如何？ #

对于航空专业的留学生来说，回国就业还是非常好的。 由于其专业特点，航空航天就业单位基本集中在国有企业或科研院所。 中国航天科技集团公司下设10个研究所，每个研究所下设不同的小型研究机构。 以神舟十一号的主力中国航天科技集团公司第五研究所——中国空间技术研究院为例，有501北京航天器总体设计部、502北京控制工程研究院、态度和轨道控制系统。 、503北京卫星信息工程研究院、504西安空间无线电技术研究所、508北京空间机电研究所等11家研究所。 #

在航空方面航空航天工程专业，国家分别于2008年和2009年成立中国商飞公司和中国商飞公司，实施从航空强国到航空强国的转变。 同样，中央管理的国有大型企业中国航空发动机集团有限公司于2023年5月成立。这也标志着我国对一直困扰我国发展的瓶颈问题展开了攻坚战。航空制造业——发动机问题。 这一系列的政策布局和产业发展，为留学生回国就业创造了许多优质就业岗位。