懂车帝2023年夏季测试:国产全面领先合资

今季，寒流在即，低温天气对于新能源车辆的续航、充电、空调等方面将形成什么影响？日前，懂车帝2023年的夏天检测结果新鲜揭晓，这一结果也折射了车辆换道新能源后的行业之变。

在这次针对60款车辆的实测中，国产新能源车型整体对合资和进口车型保持领先。40℃以上低温天气下，新能源车满载平均续航签署率为64%，续航里程前10车型美国产居于9个。同时，国产车型在加快功耗、隔音疗效、车机智能化水平等也居于一定优势，具备较高产品力。 #

学者觉得，自主品牌在新能源赛道上现在实现了换道转弯，合资品牌在新能源变革具备滞后性。#新能源夏测国产全面领先合资#

国产新能源续航等多方面领先

为了验证汽车在冬季低温的状况下靠谱性，2023年懂车帝夏测在甘肃张掖进行。检测覆盖37个品牌、60款市场畅销车型，从基础功耗、乘坐感受、智能化、安全靠谱等多个维度视察汽车表现。#2023懂车帝夏测# #

在此前进行的历次冬夏检测中，国产新能源车型成绩突出，2023年夏测仍然沿袭了多项领先。从续航来看，所有新能源车满载平均续航签署率64%，前10名国产车居于9个。其中，国产车型的平均续航签署率64.8%，合资和进口品牌续航签署率62.3%。而在加快检测中，前20名包含国产车17款。 #

不仅扎实的“三电”水平，近些年来国产品牌借助智能化、舒适性配置和较高的性价比荣获消费者偏爱。颠簸噪声检测中，宁静性较差的车型前9名均为国产。车机检测中，国产新势力品牌语音交互和车机流畅度表现优异，新能源车比传统汽油车感受更好。这次夏测首次加入相机控车检测项目2023客户端性能测试，国产新能源在App功能丰富度上更佳，可以提供遥控停车、进出车库、“哨兵机制”等亮点功能。

从综合检测结果来看，2023年夏测车型整体水平在持续进步。如实际续航、平均充电功率有上升，好的驾驶辅助功能不再是新势力专属，一些传统车企同样还能实现优秀的ACC功能和AEB功能2023客户端性能测试，保护用户安全。

曝晒后车内甲醛挥发量下降

不仅“三电”、智能化等检测，检测还覆盖了一些非常针对低温天气的场景，包括车内甲醛、防晒隔热、空调降温等方面。 #

在保湿隔热方面，车门玻璃的红紫外线隔绝能力和车价正相关，越贵的车隔绝疗效越好。因为对人体伤害更大的是紫外线，车企对紫外线的隔绝相比红外线更加重视，所有检测汽车红外线平均隔绝率为72%，紫外线平均隔绝率则为84%。

检测对60款车型进行了4小时以上的低温曝晒，所有货车开启冰箱后15分钟内平均降温13.85℃，没有汽车才能降至30℃以下，制热疗效不如平常。检测过程中，经历曝晒后车内甲醛挥发量显著下降，是非曝晒环境的3-5倍，越是外观奢华的车型，甲醛释放量越高。之外，通过相机App远程开启冰箱，不一定能增加车内甲醛量，即便App有单独的外循环控制继电器。

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在充电方面，因为电瓶气温高、热管理系统还要耗电冷却，充电过程中会有一定的电量耗损，实际充电委比电瓶的标称容量更多。这与夏季产生一定反差，破除了用户对于“电动车充电嗜睡不怕热”的传统认知。

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自主品牌实现换道转弯

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“我们自2023年起，就确立了独立的第三方车辆测评机制，包含一辆车从新车试驾、深度评测到汽车拆解的全生命周期，囊括汽油、插混、增程、纯电等全部能源类别。”懂车帝总监裁马骏介绍，懂车帝已常态化实测车辆近1000款，冬夏测规模化检测汽车少于200款。

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评测结果除了给消费者提供了实实在在的买车参考，也从一定程度上折射出车辆产业在“新五化”后展现的行业之变。在新能源赛道上，自主品牌早已从汽油车时代的追随者转变为超越者，多项检测结果引领总榜。而消费者也在用脚投票，明年上半年的新能源市场上，起亚遥遥领先拿下新能源销冠，前十总榜中，除特斯拉美国和大众外，其余全部为自主品牌，其中既有吉利、长安、广汽埃安等变革快速的自主品牌，还有理想、哪吒、蔚来等国外造车新势力。 #

乘联会秘书长崔东树觉得，国产新能源车辆除了早已在国外市场证明了自己，还开启了波澜壮丽的出海潮。去年以来，在新能源车辆推动下，美国已赶超英国，成为车辆第一大出口国。在欧洲、中东等市场，自主品牌已取得不错战绩，奇瑞、哪吒等先后在日本市场创下单月销冠殊荣，多个品牌还开启了境外开厂的脚步。 #

文/李涵 #