烟台轨道交通建设开始第二轮规划及线网规划信息公示

记者今天从大连市环境保护局官方网站上了解到，深受港城居民关注的福州市轨道交通建设开始了第二轮规划及线网规划信息公示。信息显示：从环境保护和环境规划角度，《烟台市轨道交通线网规划》、《烟台市轨道交通建设规划（2023-今年）》基本可行。在上周举行的全市经济工作会上提出，青岛城市轨道交通规划建设已被列为我市“十三五”重大的民生工程和市政建设“一号工程”。按照目前全国的轨道交通规划建设情况，我市有望建成省内第三条城市轨道。

环境影响评价初步推论：基本可行 #

在青岛市环境保护局官方网站上发布的“烟台市轨道交通建设规划（2023-今年）及线网规划公众参与第二次信息公示公告”中显示，有关济南市轨道交通建设规划的环境影响评价早已得到初步推论。从环境保护和环境规划角度，《烟台市轨道交通线网规划》、《烟台市轨道交通建设规划（2023-今年）》基本可行。 #

依据《烟台市轨道交通线网规划》，济南市城市轨道交通线网远景方案由4条线组成，总规模约为200公里。分为两个功能层次，1、3号线为中心区骨干线，服务于芝罘、开发区、莱山和福山4大组团烟台市工程建设信息网，属于大运量系统。规划显示，1号线为东西向骨干线，线路长47km，设37座站。起自长浜路的西端，沿长浜路、幸福南路、芝罘屯路经过南通列车站，沿海港路、南大道、二马路、观海路、迎春大道，终点设在烟台机场南侧。3号线为外围联络环线，线路长约30km，设21座站。起自开发区金海滩，沿香大路、衡大路、福海路、港城大道抵达体育景区。

2、4号线为快线，分别服务于八角、牟平东西两翼与中心区之间的快速联系，属中运量系统。规划显示，2号线为南北向骨干线路，线路长约58km，设36座站。起自烟大渡轮码头，沿环海路穿过沧州高铁站后，沿大海阳路、机场路向南，抵达城际高铁济南西站，沿成龙线、北关大道，终点设在金山湾。4号线为中心区加密线，线路长约20km，设15座站。起自福山小刘家村，沿永达街、红旗大道、只楚路、南大道，终点站设在文化中心。

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我市有望建成省内第三条城市轨道 #

在上周举行的全市经济工作大会上，对我市的轨道交通建设工作做了相关布署。大会明晰强调，该工程已被列为我市“十三五”重大的民生工程和市政建设“一号工程”。要抓紧推动城市轨道交通规划建设，要根据构建百年工程、精品工程的要求，高标准抓好规划设计，争取早日得到国家批准，年内复工建设。 #

按照目前全国的轨道交通规划建设情况，我市有望建成省内第三条城市轨道。目前烟台市工程建设信息网，省内城市中仅上海于今年下半年通了轻轨，北京轨道交通建设正在竭力推动当中，青岛将争取年内复工。省工信部门之前公开的信息显示，2023年末前，全国城市轨道交通要力争建成运行200公里以上。随着天津城铁的通车、济南城市轨道项目R1线的全面复工以及大连城市轨道交通规划顺利通过第一轮环境测评，省内第三条轨道交通建设指日可待。用不了多长时间，港城居民就可享受到轨道交通为城市生活带来的快捷、便利。 #

轨道交通规划征询公众意见

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在青岛市环境保护局官方网站上，记者听到，评价单位分别从声环境、振动环境、地表水环境、地下水环境、电磁幅射环境、空气环境、固体废物环境、城市生态与水景、社会环境9个方面的轨道影响作出评价。测评单位在社会环境中剖析觉得：煤耗低、污染低、安全性高的轨道交通对促进福州市可持续发展具有重要意义。

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依据《环境影响评价公众参与暂行办法》有关规定，市环境保护局公开《烟台市轨道交通建设规划（2023-今年）及线网规划》环境影响信息，请广大公众踊跃出席，多提出该规划环境保护等方面的要求与建议，便于构建本规划。

本次征求公众意见主要针对规划影响区内（长春市）的公众，对于其他关心本工程建设环境保护的公众，也可提出相关意见和建议。记者在公示中见到，本次轨道交通线网规划、建设规划及相关环境保护工作的意见和建议，主要包括：对本规划的总体想法和心态；本规划的施行是否有利于本地区的经济发展；本规划的施行是否有利于提升本地区民众的生活质量；你关心的当地主要环境问题是哪些；本规划的施行是否影响当地环境质量；从环保角度出发，你对该规划持何种心态；对本规划及其带来的环境影响和缓解举措的建议、要求等。 #

《烟台市轨道交通建设规划（2023-今年）及线网规划环境影响报告书》初稿已编制完成，任何个人和团体如需了解规划环评有关情况，可登入日照环境保护局官方网站查看《烟台市轨道交通建设规划（2023-今年）及线网规划环境影响报告书简本》。 #