中科炼化项目码头工程：顺岸码头7个泊位码头

一 、湛江港

码头概况

湛江港是华南地区重要的深水港口，中国沿海25个主要港口之一，西南沿海港口群的主体港，是国南方能源、原材料等大宗散货的主要流通中心。目前拥有30万吨级航道，是华南沿海地区通航条件和原油、铁矿石、煤炭和集装箱接卸条件最好的港口，液体化工业务由湛江港石化码头有限责任公司（湛江石化）负责运营。 #

湛江目前共有12个港区，其中湾内7个港区，湾外5个港区。截止今年9月末，湛江港拥有14个原油、成品油泊位，均位于霞山港区，年通过能力为4198万吨，其中包含两个30万吨级大型陆岸式VLCC油品码头，所有码头均可进行内外贸船舶接卸，为华南沿海地区最大的公共油码头，年设计吞吐能力超3000万吨。一般2-3天可卸载完一艘VLCC。 #

湛江港油品业务在西南沿海的市场份额90%，2012-2014年及今年1-9月，分别实现原油吞吐量1854万吨、2028万吨、1976万吨和1682万吨。

2013年，受茂名石化扩产拉动，原油吞吐量同比增长9.29%

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2014年，由于国际油价下跌，下游炼厂需求减少，原油吞吐量同比减少2.56%。

今年1-9月份，受益于原油战略准备的利好影响，原油吞吐量同比增加11.43% #

东海岛中科炼化项目码头工程：顺岸码头7个泊位大连油库爆炸，包括4个液体化工泊位、1个煤炭泊位、1个重件泊位、1个工作船泊位和1个临时重件上岸设施；离岸码头包括1个30万吨级原油泊位及相应设施，项目整体建成后，湛江港或将拥有4个30万吨级原油泊位，大大提高湛江港的油品吞吐能力。 #

湛江港石化运营公司

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自动化装卸、储运设备及生产信息化管理和自动化控制平台。船天装卸效率最高达20万吨/天，管道输转周转效率达300万吨/天，并可提供原油加保温服务，确保重质原油较快装卸输转，拥有信息一体化调度平台，科学统筹作业用时，船舶辅助作业用时基本不超过4小时，船舶移泊率几乎为零可同时装卸原油、轻柴油、汽油、燃料油、苯类、醇类、甲基叔丁基醚等多种油品和化工溶剂，拥有汽、柴油及甲、乙醇，液氨等成品油、化工品铁路分销疏运系统。 #

仓储能力

1.中石油湛江燃料油库

投产时间：2004年5月

地点：广东省湛江市霞山区 #

背景材料：中石油燃料油仓储，原主要从事马瑞油仓储交割库情况：目前保税库容80万方，分油种装罐，主要以10万方原油储罐为主，整体原油总库容120万方。

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运输情况：储存原油主要用于中转仓储，不用于周边炼厂，少部分供应华南地炼。主要通过换内贸小船，水运中转到外地。

2.中石化湛江商储油库 #

地点：湛江市霞山区临港工业园（霞山港区）

总库容：215万立方米一期库容80万方，二期2014年新建12座10万方和3座5万方储罐（135万方），今年投入使用215万方库容，主要服务于中石化炼厂主要储备：阿曼（DME交易品种）、沙特轻质、沙特重质以及杰拉索等低凝点原油

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3.港区自有储库

截至今年9月 #

港区仓储罐区：现有储罐52座，总库容达67.8万万立方米其中成品油及化工品30.8万立方米 #

港口配备独立的油品装卸储运系统，码头至罐区可提供独立运营的专管专罐，确保油品无数质量差异，有效规避混油、差量等数质量风险。 #

4.中国航油集团湛江基地项目 #

投产时间：在建 #

地点：湛江港霞山港石化仓储区建成库容：92万方主要满足中航油内部需求，提供仓储及贸易服务 #

输油管道 #

1.湛茂原油管道

1980年10月1日正式投产，湛江首站，经过廉江，终点茂名石化公司炼油厂区 #

全长115公里，运力800万吨/年 #

2.湛北原油管道（湛江—铁山港）

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2011年10月投产，湛江首站、廉江中间站、末站北海石化，其中包括湛江至廉江段 #

全长198公里，运力1000万吨/年

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3.成品油管道

珠三角成品油管道，全长1135公里，运力1200万吨/年

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运往大西南昆明方向的成品油管道，全长1740公里，运力1000万吨/年

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4.湛廉成品油输油管道

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今年投产，中科炼厂至廉江注入站，全长162公里，运力600万吨/年

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输送油品：92#汽油，95#汽油，车用柴油，普通柴油 #

为减少混油界面，输油顺序为↓ #

普通柴油-车用柴油-92#汽油-95#汽油- 92#汽油-车用柴油-普通柴油 #

输油管道路线走向

服务炼厂 #

1.茂名石化 #

茂名石化是中国生产规模最大的炼油化工一体化企业之一，炼油配套加工能力2550万吨/年，乙烯生产能力110万吨/年。

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炼油：1955年5月成立炼油厂，开始以加工油页岩为主，1963年开始加工天然原油。拥有常减压、催化裂化、渣油加氢、煤制氢等57套炼油生产装置，是国内最完善的燃料—润滑油—化工型炼油厂。2012年底至2014年初，茂名炼化升级改造工程陆续完工，并建成投用了国内最大的煤制氢装置，拓展石油化工与煤化工相结合的业务。 #

港口：主要负责原油、汽油、煤油、柴油、重油、石脑油、液体化工产品及杂货的装卸、储输、中转等生产任务。现有两座码头共5个泊位，30万吨级海上单点系泊原油接卸系统，湛江站罐区和北山岭罐区分别至茂名站罐区的两条原油长输管线，北山岭原油库、中国石化商业储备库、湛江站原油库、港区成品油库和液体化工品库等设施。

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2.北海炼化（中石化） #

建于1989年，原名为北海石油化工厂

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地处广西北海市铁山港区临海工业区，配套320万方原油商业储备库。 #

原油加工能力为500万吨/年，聚丙烯生产能力为20万吨/年

主要产品包括：成品油、石油焦、硫磺、聚丙烯、苯、液化石油气、石脑油等大连油库爆炸，是广西最重要的能源供应基地。 #

3.广西钦州炼油厂（中石油） #

2010年9月投产，位于广西钦州港经济开发区 #

主要加工以苏丹1/2/4 区原油为主的混合性原油，年加工能力1000万吨

主要生产汽油、柴油、航煤等石油产品以及一些高附加值的芳烃、聚丙烯、硫磺等化工产品

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每年可向西南地区供应830万吨汽油、柴油、航空煤油、液体石油气等燃料，以及90万吨聚丙烯、芳烃等石化产品

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4.东兴炼化（中石化） #

建成于1993年12月，2002年成为中石化直属管理企业

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原油加工能力500万吨/年的大型炼化企业

要产品包括汽柴油、液化气、石脑油、苯、二甲苯、聚丙烯、重油等 #

5.中科炼厂 #

今年12月20日，开工建设，由中国石油化工股份有限公司与科威特国家石油有限公司，按股比50：50合资建设。位于湛江经济技术开发区东海岛新区 #

一期（近期）设计炼油生产能力1000万吨/年、乙烯生产能力80万吨/年 #

二期（远期）能力扩大一倍，设计炼油生产能力1500万吨/年、乙烯生产能力100万吨/年

输出的有成品油（汽油，柴油，航煤），LPG，液体化工品（苯，甲苯，二乙二醇，EO，EG等），固体化工品（聚乙烯，聚丙烯，硫磺等）

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二、大连港 #

码头概况

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大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。

现有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等84个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位54个，合计油品接卸能力为7285万吨/年。 #

油品码头主要集中在新港港区（鲇鱼湾）可接纳最高至45万吨级ULCC油轮，长兴岛港区，最高可接纳30万吨级VLCC油轮，以及北良港区的一部分。

大连港目前主要有7个港区，其中油品码头位于新港港区（大连港油品码头公司），北良港区（大连港石化有限公司），长兴岛港区（长兴岛石化基地的配套项目） #

大连港新港原油码头设施完善，目前建有油品泊位19个，新港港区包括1个可满载靠泊全球最大油轮的45万吨级泊位和一个30万吨级泊位，长兴岛配套石化基地还建有另外一个30万吨级泊位，和一个10万吨级的泊位。 #

原油装卸效率高、中转损耗率低，大连港油品码头公司目前能够将损耗控制在0.5‰，稳定控制在1‰以内。（行业标准在3‰）每转运100万吨原油，就能为客户减少2500吨原油损耗，节省250万元。 #

大连新港

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地处辽东半岛南端的大孤山东北麓，黄海岸边的大窑湾西南侧。是一个现代化深水油港。建港总投资1.4亿元人民币。新港的水域面积180平方公里，陆域面积1.57平方公里，目前拥有45万吨级和30万吨级两个大型原油码头，年通过能力7285万吨，港口区内有国家石油战略储备库，同时配套有输油管道至大连石化和西太石化。 #

长兴岛港区

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大连港长兴岛30万吨和10万吨原油码头建在长兴岛经济区港口物流和石化产业的结合部，是大连港集团在长兴岛核心港区建造的首个专业化大型原油码头，港区内建有大型原油仓储库，原油库区规划480万方原油储罐，投资约37亿元，目前罐体建设已全部完工，全部为保税库容，年通过能力2235万吨。 #

北良港区 #

建有3万-10万吨级成品油泊位4个，可靠泊1000吨-10万吨级油轮，年通过能力1200万吨，成品油储罐24万立方，铁路装卸场站1座，年装卸能力460万吨，汽车发油站1座，年装卸能力260万吨。 #

仓储能力 #

1.大连港新港港区仓储

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地点：辽宁省大连市新港港区 #

归属：大连港油品码头公司 #

库容情况：成品油储罐36.8万方，液化品储罐12万方，总体原油库容510万方，其中保税库容210.5万方。

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2.中油国际保税油库 #

地点：辽宁省大连市新港港区

归属：中联油主体运营

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油库情况：整体原油库容175万方。全部保税 #

运输情况：储存原油主要用于中转仓储，通过管道供应大连石化与西太石化 #

3.长兴岛原油库区 #

地点：大连长兴岛 #

总库容：475万方原油库存，一期库容：24个10万方，总库容为240万立方的原油储罐；二期库容：22个十万方储罐、3个5万方储罐，总库容235万方，计划全部为保税库容。目前所有储罐已全部建成，一期240万方已注油（部分为伊朗凝析油）

4.大连中石油国际储备库 #

投产时间：2011年8月18日 #

地点：辽宁省大连市新港港区

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背景材料：隶属于大连中石油国际储运公司，是东北中石油国际事业公司（80%）和大连港股份公司（20%）的合资企业。拥有10万方双浮盘外浮顶立式金属储油罐42座。总库容420万方

5.大连国家石油储备库项目

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建成时间：2022 #

地点：大连新港港区

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库容：300万立方米罐区组成：30个10万立方米储油罐，分5个罐群组，每组由6座10万立方米储罐组成

输油管道

1.新大线（新港-大连）是大连港主要输油管道，主要服务大连石化和大连西太平洋炼厂，全长40公里，新港到大连石化分为两条线，分别为700mm和500mm口径，运量大约为1600万吨/年，到西太管线口径为700mm，运量为1000万吨/年左右。 #

2.铁大线（铁岭-大连） 1974年10月开工建设，属于东北“八三工程”，建设初期主要负责大庆油田的原油外输，现在输送部分饿油至新港港区。

3.其他运输方式：水运、铁路、汽运等

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此外通过水路过驳等方式，二程船运、铁路（大连港有8条铁路链接外部，年运量达到950万吨）、汽运等方式，大连港原油可以输送至山东和东北的其他炼厂，从大连港至山东和辽宁湾水路运输费用大约为50元/吨。如果山东地区滞港情况严重，可在大连港换小船到山东地炼，但需要综合考虑仓储费用和滞港期限。

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服务炼厂

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1.中石油大连分公司 #

原油一次加工能力2050万吨 #

现有炼油生产装置48套，化工生产装置7套，拥有油品装卸码头5座，5000-10万吨级泊位15个，年吞吐能力2300万吨，可生产汽油、煤油、柴油、润滑油、石蜡、苯类、聚丙烯等石化产品200多种。

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2.大连西太平洋石化

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原油一次加工能力1000万吨 #

中法两国股东共同出资，我国第一个大型中外合资石化企业 #

公司建有18套主体生产加工装置，形成了汽油、柴油、煤油、石脑油、液化气、聚丙烯、燃料油、硫磺、精丙烯、苯、混合二甲苯、重交通道路沥青等十多个种类、三十多个牌号的产品生产能力。 #

3.长兴岛（西中岛）石化产业基地 #

包括长兴岛西部石化区15平方公里和西中岛石化区95平方公里，重点建设西中岛。目前在建项目包括：中石油炼化一体化、恒力炼化一体化、生命人寿甲醇综合利用、碧科天然气烯烃产业链等产业项目26个。规划配套有从长兴岛本岛链接西中岛输油管线，长20公里，输油能力4000万吨/年，为西中岛石化炼化项目提供原油输送保障。

4.恒力集团长兴岛炼化，项目PTA产能达到660万吨/年，建成后将是全球最大的PTA生产基地。一次炼化能力2000万吨，预计今年底投产，拥有自主的码头和仓储，320万方储罐。 #

5.中石油西中岛炼化，是中俄两国能源战略的重要承载项目。2013年9月，一期1500万吨/年炼化一体化项目获发改委批准，计划今年正式接纳俄油并投产，之后两年左右时间完成大连石化整体搬迁。

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三、青岛港

Part.1 黄岛港 #

码头概况 #

青岛港始建于1892年，是世界第七大港，2014年6月6日，在香港联交所挂牌 #

主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际客运服务吞吐量：4.85亿吨（今年）青岛港由青岛大港港区、黄岛油港区、前湾港区和董家口港区等四大港区组成青岛港原油运输主要集中在黄岛港区，配备11个泊位的五个码头，以处理液体散货董家口港区拥有世界最大的45万吨级原油码头（在建），通过董家口分公司、QDOT、华能青岛、青岛实华、摩科瑞仓储、摩科瑞物流及大唐港务营运配备10个泊位的七个码头，处理干散货、液体散货及其它一般货物。 #

青岛海业油码头 #

由海业和香港豪信贸易合资组建，主要从事港口建设、经营及原油和燃料油的储存、中转业务，年中转油品能力1500万吨。

30万吨级泊位一个，可兼顾5万吨级船舶和30万吨级减载油轮靠泊装卸，码头接卸能力1万-1.2万立方米/小时 #

5千吨级泊位一个，可靠泊一艘5000吨级或两艘1千吨级油船进行装卸作业配套储油罐区及设施

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总库容：126万立方米 #

海业油码头库区104万立方米和益佳阳鸿库区21.6万立方米共24个浮顶油罐 #

10万和5万立方罐各7座，3万立方罐3座，2.3万和2万立方罐各2座，1万立方罐3座 #

罐区与黄岛油港区各主要码头均有管线相连，可接卸燃料油、原油等 #

青岛实华原油码头

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业务范围：石油（原油、燃料油、成品油等）、液体化工品、石油液化气（LPG）的装卸、中转、储存作业，保税、监管、质押

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拥有5座码头，11个泊位，设计通过能力5891万吨

一期油码头拥有4个泊位，可靠泊5万吨级及以下油轮，铺设原油、燃料油、成品油管线等12条生产管线

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二期油码头拥有1个泊位，可靠泊8-30万吨级油轮；液体化工码头拥有3个泊位，可靠泊0.1—15万吨级船舶，铺设原油、燃料油、氮气、蒸汽等各类管线8条

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三期油码头拥有1个泊位，可靠泊10—45万吨级船舶，铺设各类工艺管线6条 #

仓储能力

1.黄岛油库（中石化）我国主要的石油中转站 #

投产时间：1973年

地点：黄岛港 #

库容：210万立方米 #

详细信息：大型浮顶原油储罐38座 #

2.黄岛国家石油储备基地

投产时间：2008年11月

地点：山东省青岛市胶州湾西海岸 #

库容：320万立方米 #

详细信息：32台单体罐容为10万立方米的双盘式浮顶油罐 #

3.青岛益佳阳鸿燃料油油库

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投产时间：2003年6月

库容：21.6万立方米 #

详细：3座5万立方米和2座2.3万立方米外浮顶油罐，用于储存燃料油/原油，2座1万立方米内浮顶油罐；

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是否保税：是，5个油罐共计17万立方米

主要功能：储存和中转燃料油，原油，柴油，汽油等石油化工产品 #

输油管道

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1.黄岛至潍坊原油、燃料油输送管道 #

投产时间：2013年9月

起点为黄岛区青岛港油港分公司码头，末站为潍坊滨海经济技术开发 #

管道全长：190千米

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输油能力：1500万吨/年 #

输送介质：主要为原油、燃料油 #

2.东黄复线 #

投产时间： 1986年7月17日 #

连接东营和黄岛，服务济南石化 #

管道全长：全长248.52公里 #

输油能力：2000万吨/年

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输送介质：进口原油

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3.东营至黄岛(东黄线)

投产时间： 1974年7日

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连接东营和黄岛 #

管线全长：245.32公里

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输油能力：1000万吨/年 #

注释：1986年7月，东黄复线建成后，东黄线随即扫线停输。1998年8月23日恢复输油(东黄线输胜利油，东黄复线改输进口油)。

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2013年11月27日发生爆炸事件，据“11.22”东黄输油管道泄漏爆炸事故处置现场指挥部消息，东黄输油管道黄岛泄漏段线永久停用 #

服务炼厂

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1.青岛安邦炼化（中国化工集团）

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建于：2006年12月29日 #

地点：青岛市内，距黄岛港60公里 #

原油加工能力为2500万吨/年

配套5万吨级原油码头，260万立方米原油储罐及110公里原油和成品油长输管线 #

主要产品：汽油、柴油、液化气、石油焦等石油产品及苯乙烯、丙烯酸、丙烯酸丁酯、甲乙酮、壬基酚、辛烯、壬烯、丙烯、聚丙烯等基础化工原料

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2.中国石化青岛炼油化工 #

建于：2004年 #

地点：青岛市黄岛区 #

加工能力：原油1200万吨/年，加工原油全部为进口，以中东地区高硫中、重质原油为主 #

主要产品：汽煤柴成品油，液化气、石油焦、聚丙烯、苯乙烯、混苯、硫磺等 #

产品主要通过海运和管道出厂，部分由公路、铁路出厂

3.济南炼化（中石化）

投产时间：1975年

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地处山东省济南市，1983年划归中国石化总公司

加工能力：原油加工能力500万吨/年 #

主要产品：汽油、煤油、柴油、液化气、丙烯、聚丙烯、沥青、硫磺、石油焦、化工轻油、润滑油基础油等50多种石化产品 #

4.齐鲁石化（中石化） #

投产时间： 1966年 #

地处山东省淄博市 #

加工能力：炼油能力1300万吨/年，乙烯产能80万吨/年

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主要产品：汽油、航煤、柴油、沥青、聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、合成橡胶、合成纤维、丙烯腈、丁辛醇、烧碱、苯类等各种牌号120多种石油化工产品 #

5.中石化青岛石油化工 #

始建于1962年，前身是青岛石油化工厂 #

地点：临近黄岛油港 #

加工能力：原油350万吨/年（高酸原油）

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注释：原油输油管线1条直接通往黄岛油港、油库 #

Part.2 董家口港

码头概况 #

青岛港董家口港区工程项目（青岛港与中石化合作）

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董家口港区原油码头

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投产时间：2014年年末 #

山东青岛港集团与中石化合建

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一期10万吨原油码头、二期20万吨原油码头、三期30万吨原油码头和液体化工码头

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30万吨级码头，用于来自非洲和中东等地区的原油的进口接卸

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10万吨级码头，用于燃料油的进口及原油和燃料油的转运 #

设计接卸原油量：1800万吨/年

青岛港董家口港区工程项目（青岛港与中石化合作） #

原油储罐一期工程（配套油库）

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已建成并投入使用 #

项目设8 座5万立方米浮顶油罐库区，库容40 万立方米，转输油品包括原油、燃料油，周转量为240万吨/年 #

通过2 条DN700、2 条 卸船管道入库，通过汽车（200万吨/年） 和码头（40万吨/年）出库

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二期工程为4个10万立方米外浮顶原油储罐，4个5万立方米外浮顶原油储罐，总库容为60万立方米，设计周转量为360万吨/年

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主要接收非洲低凝原油、中东及其他原油，兼顾高凝原油；燃料油主要来自中东地区 #

青岛海业摩科瑞油码头有限公司 #

由青岛益佳海业贸易有限公司与青岛港国际股份有限公司和瑞士摩科瑞能源集团出资组建

青岛海业摩科瑞油码头 #

已建成投产7万吨和10万吨级通用泊位各一个

正在筹建30万吨级（兼顾45万吨级）和10万吨级原油码头 #

设计年吞吐量为2400万吨/年，其中原油1350万吨/年，燃料油900万吨/年，柴油150万吨/年 #

配套仓储 #

一期246万立方储油罐区已投产

公司主要经营原油、燃料油、成品油及化工品等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等业务 #

仓储能力

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1.董家口港启动油品交割库 #

青岛新闻网称交割库项目于2010年12月21日启动 #

由瑞士摩科瑞能源、青岛港口投资建设、青岛益佳海业贸易合作开发

计划储油360万立方

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中国首个原油交割库

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是否保税：未知

2.董家口原油商业储备 #

计划投产：今年年末

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地点：青岛市黄岛区董家口港区 #

库容：160万立方米（16座10万方原油储罐） #

注释：主要经董家口港30万吨级原油码头上岸；必要时可接受中石化黄岛油库来油进储备库储存 #

是否保税：未知 #

输油管道

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1.青岛港董家口港-潍坊-鲁中、鲁北原油管道（董潍原油管道） #

投产时间：今年6月（一期工程）

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起始于青岛港董家口港区海业摩科瑞油品罐区，终于潍坊市滨海新区滨海末站 #

管道全长：485公里 #

输油能力：3000万吨/年 #

其中潍坊滨海油库——广饶油库段管线为双线敷设

广饶油库——博兴京博油库段为单线敷设 #

配套央子滨海油库（100万立方米中转库） #

注释：主要用于将董家口港进口原油输送至沿线中国化工所属的昌邑石化和潍坊、东营、滨州、淄博4市地炼企业京博石化、齐润石化、神驰石化、垦利石化、利津石化、汇丰石化、金城石化、清源集团。

二期项目（在建）起于潍坊市滨海开发区滨海油库，止于滨州市博兴县京博油库，沿线途径潍坊滨海开发区、寿光市、东营广饶县、滨州博兴县。管道全长约116.9km，设计输量3000万吨/年 #

潍坊到垦利的三期工程在规划中

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2.董家口-齐鲁-东营原油管道（青岛港集团） #