中国民航大学研究生报考与就业前景

1.历史沿革

中国民航大学是中国民用航空总局直属的一因而培养初级安装工程技术和管理人才为主的普通高等学校。学校的前身是1951年9月创立的军委民航局第二民用航空学校。1958年12月改名为美国民用航空初级民航学院,1963年6月纳入普通大学序列，更名为美国民用航空机械本科学院。1981年8月10日天津民航大学，更名为中国民用航空学院。2006年5月30日，更名为中国民航大学。

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历经56年的建设与发展，学校已成为现今我国惟一一所航空学科专业门类齐备、将民航科学技术与交通运输工程两学院科群交叉融合的高等学府，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心，国际文化交流的窗口。 #

2.办学条件

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学校占地面积110.26万平方米(1654亩);总建筑面积55万平方米;固定资产总额近10亿元，其中教学仪器设备总额1.91亿元;建有国外一流的安装工程技术训练中心，有见习客机24架，各种类别飞机发动机40台;图书馆现有馆藏数量少于百万册、电子图书76万册、国内外数据库29个;校园网出口码率1000兆，可供近万台计算机同时上网。

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3.学科专业

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学校在重视发挥传统优势学科的同时，根据社会发展的还要，不断调整学科专业结构，形成了一批在全省和航空有较大影响的优势学科。目前，学校学科专业牵涉工、管、理、文、法5个学科门类，有通信与信息系统、航空宇航科学与技术、交通运输工程和公商管理学等4个省部级重点学科;有25个硕士学位点，另有3个高校教师在职攻读硕士学位专业和2个国际合作博士项目(中法民航安全管理博士、中澳民航公商管理博士);有24个硕士专业，其中飞行器动力工程、交通运输、通信工程和公商管理等4个硕士专业为天津市重点建设专业。 #

4.师资队伍 #

学校视人才为第一资源，坚持人才强校战略，建立了班主任的全员全程激励机制，不断建立科学有效的管理制度天津民航大学，涌现出一大批在民航业、天津市甚至国内外著名的学者、学者。学校现有专任班主任778人，其中高级职称班主任400余人，博士生导师6人，有美国工程院教授1人(双聘)，国家杰出青年基金获得者1人，天津市特聘教授1人，天津市教学名师2人，民航特邀学者3人，民航中青年技术带头人4人。

5.人才培养 #

建校以来，学校为航空和社会培养了四万余名各种毕业生，毕业生遍布航空各生产岗位及技术领域。全国航空七分之一的职员、三分之一的安装工程技术和管理人才来自中学，一大批毕业生成为航空安装工程技术和管理的中坚骨干，许多人成为业界精英。学校以培养航空初级安装工程技术和管理人才为主，现有在校硕士及以上师生13000余人。 #

学校坚持教学工作是中心，以专业和课程建设为重点，强化对教育教学工作的全面建设与品质管理，促进师生知识、能力和素养全面协调发展，人才培养品质和水平逐步减少。近年来，学生在全美大学生数学建模竞赛、全国大学生数学建模竞赛、电子设计大赛、英语大赛和全省“挑战杯”大学生课余学术科技作品大赛中均取得优异成绩;校男子柔道队在全省锦标赛获得三金一银，名列全省第一;男子篮球队连续两年攻入全省大学生足球比赛(CUBA)八强。学校依照“崇尚严实，致能致用”的教育观念，积极推动素质教育，不断增加人才培养品质，在2005年教育部硕士教学工作水平评估中荣获优秀。多年来，毕业生就业率仍然占据全省大学前列。

学校建有航空器修理执照考管中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心，中英罗罗培训中心等多个国外、国际授权培训机构，承担航空工务、空管、飞行、机场、运输、乘务等各类岗位资格轮训，为中国民航提供国际水准的各种技术和管理轮训。

6.科学研究 #

学校重视发挥航空学科专业门类齐备的综合优势，致力于科研团队和科研平台建设，针对航空运输科技发展的前沿和民航货运安全保障的重大科技问题，不断为社会贡献高水平的科研成果。近年来，学校承当了包括国家863高技术计划、国家自然科学杰出青年基金、国家自然科学基金、国家软科学基金等国家级项目46项，科技成果获国家科技进步二等奖2项、省部级科技成果奖39项。中国民航大学早已完工省部级大学科技园，是中国民航科技产业化基地的重要基石，现有科技型企业7家。目前，科技园正致力于航空高新技术企业的孵化、高新技术及管理人才的培养和高新技术成果的转换，教学研究型大学的“产、学、研”一体化模式正在产生。

学校现有省部级科研基地(重点实验室)6个,包括中国民航空中交通管理研究基地、中国民航航空地面特种设备研究基地、中国民航航空货运经济与管理科学研究基地、中国民航机场安装工程研究基地、中国民航机务维修工程研究基地等5个民航总局科研基地和智能讯号与图象处理天津市重点实验室. #

7.合作与交流

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学校与国际民航组织、国际民航运输商会、欧盟工业委员会、美国联邦航空局(FAA)、欧洲联合航空(JAA)等民航组织和机构;与波音公司、空客公司、罗罗公司等著名民航制造企业;与美联航等航空运输企业;与美国普渡大学、法国国立航空学院、澳大利亚墨尔本皇家理工学院等国内高校推行了广泛而深入的交流与合作关系。与英国国立民航大学、法国航空工业大学合作培养了3期“航空安全管理博士”，成为中欧民航合作项目的标杆;与美国合作培养了5期“航空公商管理博士(AMBA)”;与英国4所民航学院签订了构建“中法民航工程师学校”的合同;与欧共体合作进行了民航人为诱因、航空规章一体化机制等项目的研究。学校另建有中英罗罗培训中心、中新航空培训有限公司，设有美联航办事处，拥有波音公司、空客公司、法国赛峰集团民航资料特藏室以及波音公司在全球惟一的一个非顾客单位网站。学校在抽调班主任出国做访问学者、攻读学位和轮训进修的同时，也先后为日本、韩国等十几个国家和港澳台地区轮训了多批航空专业人才。

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学校发起创立了中国航空运输协会、中国航空维修协会、通用民航商会等组织，在航空专业商会自律性组织建设中发挥着越来越重要的作用。 #

[中国民航大学的就业前景] #