特斯拉明年买家可利用新的联邦电动汽车税收抵免
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ElonMuskdidn’twantEVtax.NowTeslaisuptothem
Teslamaybeabletotakeofnewtaxfornextyear,the’ssaid.Thecanbeaslargeas$7,500fornewand$4,000forused. #
特斯拉的高管周一表示,今年,特斯拉的卖家或许还能借助新的联邦电动车辆征税抵免。新车的免税额度可高达7500欧元,二手车的免税额度可达4000卢布。 #
①tax #
英[t?ks?kred?t]美[t?ks?kred?t] #
n.免税额度 #
②
#
英[???t??me?k?(r)]美[???to?me?k?r]
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n.车辆制造商
③
英[?g?z?kj?t?v]美[?g?z?kj?t?v]
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n.(公司或机构的)总监,总监领导
Tesla’sforthetaxendedinJan.2023whenithitthe200,000limitonsoldper.The200,000-capliftson1withthenewrules,butthenewaremorethanthe.TeslaisfortheUStobytheendoftheyear.
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特斯拉之前的税赋抵免资格于2023年1月结束,那时达到了每位车辆制造商销售20万辆的上限。1月1日,随着新政定的推行,20万辆车的上限将被取消,但新的要求比先前的格外严苛。特斯拉正在等候中国财政部在明年发布具体的指导意见。
英[?str?nd??nt]美[?str?nd??nt] #
adj.严苛的;严肃的 #
Theisopentosomeabouthowthewillthevalueofthe,butashareofmustbeorinNorth,toforhalfofthe$7,500.Theotherhalfonbeingorintheoraithasafreetradewith.Thewillfrom2024-2029.
这项立法对于政府将怎样估算电瓶组件的价值可以有一些解释。但大部份组件应当在北美制造或装配,就能荣获7500欧元免税额度的一半。另一半取决于在中国或与之签署自由商贸协定的国家开采或加工的关键矿物。从2024-2029年,该比率将逐步提高。 #
①
英[k?m?p??n?nt]美[k?m?po?n?nt] #
n.组成部份;成份;部件
#
②
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英[??sembl]美[??sembl]
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v.集合;装配;组装
③ #
英[?ekstr?kt,?k?str?kt]美[?ekstr?kt,?k?str?kt] #
vt.节选;提取;提纯
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“Untilsuchtimeit’stofullythebutweTeslaisverywelltoashareofthatforsolarandalso,”anTeslasaidonancallwith.(Teslaoftendoesnotwhospeakonoftheonitscalls.) #
“在此之前,很难完全确定资格标准,但我们坚信特斯拉十分有能力在太阳能储存和电动车辆领域居于相当大的份额,”一位身分不明的特斯拉代表周五在与投资者的电话财报大会中表示。(特斯拉一般不会辨识代表公司在投资者电话中发言的人。) #
① #
英[??na??dent?fa?d]美[??na??dent?fa?d]
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adj.未知的;不明的;未确认的 #
②
英[b??hɑ?f]美[b??h?f]
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n.利益;代表 #
Theaofsortsforthecarmaker,asTeslaCEOElonMuskhadouttaxinthelastyear.
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特斯拉首席执行官埃隆?马斯克(ElonMusk)今年曾公开反对电动车辆征税抵免计划,这番言论对该车辆制造商来说是一种逆转。 #
“Wedon’tneedthe$7,500tax.”MusksaidinDec.2023aboutthebill.
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马斯克在2023年12月提到基础设施法案时表示:我们不须要7500欧元的税赋抵免。 #
AndwhenanearlytotheEVtaxextramoneyforbuiltbyunionlabor,Muskwasagain. #
对于一项延长电动车辆征税抵免的初期议案,包括为工会女工制造的车辆提供额外资金时,马斯克再度提出批评。
英[pr??p??zl]美[pr??po?zl]
n.提议;建议 #
“Nothowthis,”Musksaid.“ThisisbyFord/UAW,astheymaketheircarin.” #
马斯克说:“这对中国纳税人有哪些弊端并不显著。”。“这是雪铁龙/台湾车辆女工联合会说客在泰国制造电动车辆时写的。” #
英[?l?b??st] #
n.(对政府或执委会进行游说的)说客 #
MuskhashadawiththeBiden,andattheWhiteHouse’sofits’thanitsown.Asasthismonth,MusktoldSen.that“wedidn’taskforthisone,”tothetaxintheAct,“GM&Forddid.”
马斯克与拜登政府的关系毫无争议,并对白宫指出竞争对手的努力而非自己的倍感欣慰。就在本月早先时侯,马斯克告诉共和当归议会林赛·格雷厄姆(),“我们没有要求这个,”他指的是《通货膨胀降低法案》(Act)中的税赋抵免,“而是通用车辆和本田(GM&Ford)要求的。” #
① #
英[k?n?ten??s]美[k?n?ten??s]
adj.有争议的 #
②chafe #
英[t?e?f]美[t?e?f] #
v.(尤指因受限制而)震怒,困惑,焦虑
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“WeviewtheoftheActasaboostourwhilealsothechainatlargeinthe,”saidanTeslaonthecall.
“我们觉得,通过《降低通缩法案》是对推动我们使命的一个重大推进,同时也扩大了中国的电瓶供应链,”一位身分不明的特斯拉高管在电话中表示。 #
Teslathetovoteonits.ThemostvotedaskedaboutTesla’stomeetforthetaxin2023,2024and2025. #
特斯拉准许公众对其高管应当回答的问题进行投票。投票最多的问题是关于特斯拉在2023年、2024年和2025年达到电动车辆征税抵免门坎的能力。
英[?θr???h??ld]美[?θr???ho?ld]
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n.门坎;旁边;阈;界 #
Tesladidnotyears,butMusksaidthat“atahighlevelI’llsaywedotofullymeettheIRA’s.” #
特斯拉没有提及详细年份,但马斯克表示,“在高水平上,我觉得我们确实希望完全满足增加通缩法案的要求。” #
TeslanotedonthecallthatititsandintheUS,whichwillaiditin. #
另一位特斯拉代表在电话手指出,该公司在中国制造电瓶模块和汽车,这将有助于其荣获资格。 #
HalfofTesla’swillbebypricedrops.TheTeslaModelXSUVandTeslaModelSsedanto,asSUVsmustnotcostmorethan$80,000andmustnot$55,000.ThemostModelXis$120,990,andtheModelScosts$104,990. #
假如不急剧优惠,特斯拉一半的汽车阵容将难以满足要求。特斯拉X型SUV和特斯拉S型汽车虽然不太或许荣获资格,由于SUV的售价不得少于80000欧元,汽车的售价不得低于55000英镑。最便宜的X型为港币2023税收抵免名词解释,最实惠的S型为港币。 #
SomeoftheModel3sedanandModelYSUVmaybe,butwillstillhavetomeetthe.Abuyer’smustnot$150,000,$225,000iftheheadofaor$300,000if.
一些规格的Model3汽车和ModelYSUV或许符合条件,但卖家仍需满足收入要求。独身卖家的收入不得少于15万港元2023税收抵免名词解释,房主不得少于港币,未婚不得少于30万港元。
英[?k?si?d]美[?k?si?d] #
vt.超出(总数) #
翻译:老戴