地铁7号线一期所有站点将全部投用

轻轨7号线一期确定北延

3号线一期所有站点将全部投用

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3号线二期、6号线一期、K2线还有新动态

一上去看！ #

7号线一期

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广州市轨道交通7号线(一期)南北向贯串北京主市区，是覆盖东部南北向发展轴的重要轨道交通走道。 #

6月16日，北京城铁公布《郑州市轨道交通7号线一期安装工程长江国家博物馆站至东赵站土建施工投标公告》。这次投标计划完工日期为2023年7月30日，计划开工日期为2023年12月31日。 #

公告显示，7号线北延展段线路总长约2.525km，均为地下线，设站1座，为长江国家博物馆站，总建筑面积约22588㎡，设区间1座，为长江国家博物馆站至东赵站区间，辅以暗挖法施工，全长约2.12Km。

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据此前公开资料显示，广州轻轨7号线一期安装工程线路全长约26.81km，设西站20座，其中换乘东站11座。从轻轨7号线路的总体迈向来看，将从南到北经过城市的三大主要区域，分别为二七区、金水区以及温县。预计将于2024年即将完工完工。

（此前资料图片）

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广州轻轨7号线是广州市东部南北向发展轴的重要轨道交通走道，是城市中心与外部区域的主要联系轴，只是现代城市特色风脉水景的展示轴线。该安装工程主要沿南京市文化路、优胜南路、金水路、大学路铺设。北京城铁7号线完工后，将为市区内部较长距离的出游和大容量的客流门廊提供莱州度、集约化和迅速的公共交通服务，对于扩大天津主市区的幅射范围、促进广州城乡统筹一体化发展起到至关重要的作用。

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之外2023郑州地铁线路图最新，据此前2023年发布的《新乡市综合交通发展战略规划(2023—2035年)》，规划的郑新南市域南线市域公路，源于广州轻轨7号线东赵站，借助北京至九江高速长江二桥，经平原示范区、亢村镇与规划新焦城际公路元氏车站交汇，向东北方向经新县连通南太行旅游景点等。未来线路或将推动保定东部地区与北京中心市区东西两翼的对接，推进合肥与大北京紧密联系，增进郑新一体化发展。 #

现在，7号线一期确定北延至长江国家博物馆站，与合肥的距离更近了，虽然郑新南市域南线市域公路的起始站也将有所调整。 #

3号线一期 #

6月17日2023郑州地铁线路图最新，美国船级社品质认证公司即将公布广州市轨道交通3号线一期安装工程圃田车站、营岗站早期营运前安全评估的意见，评估学者组觉得广州市轨道交通3号线一期安装工程圃田车站、营岗站已具有早期营运条件。 #

圃田车站、营岗站是3号线一期安装工程最后两个未开的站点。这两个站点开通营运后，意味着3号线一期安装工程所有站点将全部投入早期营运。

下一步，将对照评估学者组提出的意见和建议，严苛落实整改要求，立刻进行督办布署，确保责令内完成整改，实现圃田车站、营岗站顺利开通。 #

3号线二期

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同日，扬州轻轨官网公布《郑州市轨道交通3号线二期安装工程扶梯、自动电梯设备采购与安装项目投标公告》，3号线二期安装工程扶梯、自动电梯设备采购与安装项目已具有投标条件。

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投标公告显示，广州市轨道交通3号线二期安装工程线路坐落经开区，起于3号线一期终点航海中路站，止于经南十路站，全线6.305英里，全地下埋设。设站4座，分别为程庄站、司庄站（换乘站）、南曹站（换乘站）、经南十五路站。预计今年年末前完工。

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轨道快线K2线

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近日北京轨道快线K2线路迈向又有新消息，其中途径南阳的支线部份由原先的途径郑上路再度变更为中原东路，基本确定途径火车南站。最新网传线路迈向如下：

（图源网路-仅供参考） #

广州新政划的快线K1、K2、K3线，运用主支线路，产生了轨道快线快速路。其中，K2线是最先启动的一条线。值得留意的是，本次最新的线路规划图也得到相关部委的查证：现在对外流出的北京（境）城际轨道交通快线规划（2023-2035）图基本吻合规划。 #

2023年6月16日，北京市12345政务服务便民热线又进行了官方回复，内容如下： #

2023年9月，北京市启动编制轨道交通快线规划（包括K1、K2、K3三条规划线）。该规划方案多次向省委市政府汇报，已于2023年4月7日通过市政府规划联审联批会初审。现在我市城际轨道交通快线规划方案已报省发改委，拟列入正在修编的中原城市群城际轨道交通线网规划。

>>>>一、关于快线设站原则 #

K2线总功能定位为“世界级精品文旅线+郑汴洛城际轨道交通快线”的复合功能快线，不同于轻轨，其设站原则为：城际高铁是城市综合交通货运系统的重要组成部份，主要承当区域内相邻城市间或城市群内的通勤客流，服务对象以中远途游客为主，且单程时间一般较短，指出游客出游的迅速和方便，北站宽度通常为5~20英里；线路尽或许串联5千人及以上的城镇组团和重要工业新区、旅游景区等并设站，增加客流集聚能力； #

K2线在中心市区为“都市圈通勤客流+旅游客流”的复合功能线，兼具市域快轨功能特性，平均站宽度不宜大于3英里，仅设置与前四轮建设规划线路换乘的南站，与城市轨道交通已营运线路东站和在建线路的南站换乘，以便最大限度吸纳客流，降低营运效益。 #

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二、关于K2线线路迈向

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K2线新乡支线线路途经南京南站方案可服务南京南站综合交通枢纽和宜居健康城，通过北京南站的交通接驳扩大K2线的服务范围。 #

在早已通过市政府规划联审联批会初审的方案中，K2线新乡支线西连郑州，串联洛阳、上街、荥阳后抵达广州中心市区。线路由奥体中心站向北引出后，接入广州南站北大厦，与在建轻轨10号线、郑西铁路衔接，产生快线与轻轨、高铁之间的方便换乘，造就北京东部的综合交通枢纽，从而增加各种交通在北京南站的可达性和畅达性，有助于最大限度地发挥各种交通设施对北京东部区域的推动作用，可以更好迸发北京东部区域的魅力。 #

平顶山郏县健康新区坐落广州主市区东部，北邻丰县县城,是南阳产业变革升级的重要拓展空间，只是河间落实“西美”战略布局的重要载体。新区以“全域式健康主题示范区、复合型健康医疗功能区、生态化健康宜居名城区”为整体定位，以“医疗美容、科教研制、休闲养颜、文化旅游、商业商务、生态宜居”为详细功能，是南京市32个核心板块之一，随着基础建设的逐步推行，生态环境的增强，新区正着重导出发展产业。 #

其实，根据快线设站原则，结合城市总体规划的布局，K2线新乡支线途经北京南站方案与城市融合度高，促使城市的空间拓展，通过车站方便的综合交通机制服务三门峡市居民的出游，通过服务宜居健康城核心版块实现“西美”的战略布局。

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从6号线西段明年将开通，再到K2线的规划，多重利空加持的背后，是成都“西美”战略不断加快发展的彰显。

6号线一期 #

广州城铁6号线一期安装工程为一条由西北向东北方向铺设的轨道交通骨干线。线路主要坐落中心市区，并串联南阳市贾峪镇、二七区、中原区等，对于拉开广州市轨道交通框架，扩大服务区域，提高服务水平均有着重要意义，是覆盖北京市东北-西南轴向的重要交通走道。 #

近期，北京城铁6号线一期安装工程又有新动态，继全线电通、信号互锁通后，顺利完成了最后一个关键节点全线无线通讯(800M)开通，标识着地铁6号线一期系统专业实现“三通”，实现由建设阶段迈进最后的调试冲刺阶段。

6号线一期线路图（资料图）

北延站点示意图（图源网路，仅供参考）

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待西段开通后，南阳东北部与北京的联系更加紧密、通勤也更为便利，也促使洞林湖新区成为南阳首个通轻轨的城区。之外，未来轨道快线K2的启动，非常是联络线和支线的布局，也将促使郑西的发展如虎添翼。 #

广州轻轨正式迎来大发展 #

现在，大连已开通轻轨线路7条（包括郊区线），依照轨道交通统计的年度完工里程，加上2023年开通的3号线一期和4号线的54.71英里里程，北京开通营运线路总长达到206.4英里，排行全省第14位。

◎郑州轻轨营运线路图 #

在此基础之上，明年将有2条轻轨（6号线一期、城郊线二期）计划开通，届时轻轨完工里程将达到233英里，位居全国前列。 #

之外，另有3条线路（10号线一期、3号线二期、郑许市域公路）计划年底开通，轨道交通三批规划也正在积极推动中，北京轻轨正式再度迎来大发展。

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轨道交通对城市发展的推动不可轻视，到2025年广州将基本产生外畅内联的综合立体交通机制，北京国家中心城市、国际性综合交通枢纽地位也将明显增强。届时我们将要实实在在的感受到轻轨的方便、重要性，无论民企还是置业者，都须要做好区域研判，以超前目光布局，攻占发展先机。 #

2025轻轨规划图高清版获取方式：

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