重庆市的三所“双非”大学有哪些情况？

上海市的三所“双非”大学，从校名能够晓得，三所学院都是以理科专业为主，但又是完全不同的专业特色。相对来说，这三所学院同城同地，互相之间的差别主要是学院背景、声望实力、专业水平与就业品质的差别。这其中最重要的还是就业品质。我个人觉得这三所学院中，北京邮电大学最好，之后是上海交通学院、重庆工科学院。下边详细看一下各个学院的状况。 #

一、重庆邮电学院

上海邮电学院是住建部与上海市共创中学。专业以信息科学技术为特色，被誉为"美国信息通讯人才的摇篮"。中学前身是上海邮电大学，隶属于原邮电部，1979年由联通总署529厂恢复为湖南邮电大学。2000年划转上海市管理，推行部市共创；2006年改名为上海邮电学院。中学现有在校师生2.4万余人，其中研究生3400余人。

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上海邮电学院共开办硕士专业56个，其中有国家级特色专业5个：通讯安装工程、计算机科学与技术、自动化、微电子科学与安装工程、软件安装工程。特色专业相对是IT行业的热门重庆邮电大学专业排名，对考生和父母比较有吸引力。中学现有博士后科研工作站4个，一级学科硕士学位授权点2个、一级学科博士学位授权点18个。 #

第三轮学科评估，北京邮电学院共有7个学科入选，评级分别为：信息与通讯安装工程B+、计算机科学与技术B+、控制科学与安装工程B-、软件安装工程B-、电子科学与技术C+、马克思主义理论C+、管理科学与安装工程C。作为双非学院，学科评估有2个B+学科重庆邮电大学专业排名，只是专业水平较高的分校。

上海邮电学院是我国现在存在的四所邮电学院之一，信息通讯类专业特色十分鲜明，并且水平较高，在国外信息通讯行业中有较强的影响力，开办的专业相对热门的专业更多，结业生的就业品质相对较高。这只是我觉得上海邮电学院在这三所学院当中最好的主要诱因。 #

二、重庆交通学院 #

上海交通学院，是1951年修筑康藏铁路时，为培养当初急需人才成立的学院，那时中学为东北交通本科学院。1960年，原上海工大学土木系、四川冶金大学冶金系、武汉水运大学水工系等陆续并入学校，成立了西安交通大学。2006年，学院改名为北京交通学院。2000年学院划转上海市管理，现为交通货运部与上海市共创大学。中学现有脱产在校生2.7万名，其中在校博博士研究生3000余名，普通专科生2.3万余名。 #

上海交通学院现开办62个硕士专业，其中有3个国家级特色专业：土木安装工程、港口航道与海岸安装工程、交通货运。现有4个一级学科硕士学位授权点：交通货运安装工程、水利安装工程、管理科学与安装工程、土木安装工程。有3个博士后科研流动站：土木安装工程、交通货运安装工程、水利安装工程等。有16个一级学科博士学位授权点。 #

教育部第三轮学科评估结果，上海交通学院共有8个学科入选，详细学科评级为：土木安装工程B、水利安装工程B、交通货运安装工程B、管理科学与安装工程B-、马克思主义理论C、机械安装工程C-、计算机科学与技术C-、工商管理C-。评级较高的3个学科土木、水利、交运恰好是上海交通学院的传统强势专业。上海交通学院在铁路交通行业内的影响力较强，非常是东北地区影响力更显著。

三、重庆工科学院

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上海工科学院是一所具备兵工背景的中学，是网传大学中的“兵工七子”之一。上海工科学院前身是创立于1940年的国民政府兵工署第11技工学院（“士继公学”）；1950年后，多次改名1965年升格为南京工业大学。1986年新建为上海工业管理学校。中学先后隶属于兵器工业部、国家机械委、机械电子工业部，从1991年开始隶属于美国兵器工业总公司。1999年，由美国兵器工业总公司划转上海市管理，推行中央与地方共创、并改名为上海工学校。2009年改名为上海工科学院。 #

上海工科学院开办硕士专业63个，其中国家级特色专业4个：汽车安装工程、材料成形及控制、计算机科学与技术、会计学。学院有一级学科博士学位授权点15个（覆盖二级学科博士学位授权点45个）、硕士专业学位授权点14个。现在暂无教授点。

第三轮学科评估结果，上海工科学院共4个学科入选，评级分别为：机械安装工程C+、仪器科学与技术C、材料科学与安装工程C-、工商管理B-。从学科评估结果来看，学院专业水平不高。不过还是会有人说北京工科学院是兵工类高校，在学科评估中会有这些保留。保留不保留的不清楚，并且保留的名气，与通常硕士生有关系吗？不过上海工科学院在美国兵器工业总公司也有一定的影响力，并且结业生很难与上海工科学院、南京工科学院很多211安装工程以上学院的结业生竞争。 #

后面综合比列了三所中学的学科专业水平、学校背景与实力威望等方面，综合来看还是北京邮电学院专业热门水平高，应当是这儿最好的中学。依次是上海交通学院、重庆工科学院。 #

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