2012年经济师中级运输(水路)讲义:船舶装卸作业组织应注意事项

1.作业前的准备工作
　　(1)根据货物操作过程，掌握货物动态。装船时，如按直接换装方案：要了解货物能否按计划运到船边;如按间接换装方案，则要了解货物是否已全部运抵港内，货物在库场内的堆放位置，是否与积载计划顺序协调，同时，还应了解在装船过程中，积载计划有无调整等，万一衔接不上，须有应变措施。如按间接换装方案，则应了解所准备的库场容量是否足够，条件是否正常等。
　　(2)对外贸货要了解其所有有关手续是否办妥，避免因手续未办妥或手续不全而引起装卸工作中断。
　　(3)了解货物特征、装卸作业条件，分析可能发生的潜在事故，针对其特点，采取预防措施，以保证在装卸过程中的作业安全与质量。
　　(4)熟悉货物对装卸过程的要求、进行的时间及责任者，以便搞好协调工作。
　　(5)通过分析，确定重点舱，拟定出缩短重点舱装卸时间的具体措施。
　　(6)根据货种、配载及库场位置确定装卸工艺及装卸时间的具体安排，包括使用的装卸机械和吊货工具、工人的配备及机械运行路线的安排等等。
　　2.作业过程中应注意的问题
　　(1)密切注意重点舱装卸进度，采取措施，缩短装卸时间。如在装船时，重点舱的货物还未运到，征求船方同意后，可以调整配载计划;卸船时，接运工具还未到达时，可以将货物先行人库;在辅助机械不足或劳动力不足的情况下，应首先满足重点舱作业线需要。同时也应注意非重点舱作业进度的控制，避免非重点舱转化为重点舱，导致船舶在港装卸时间的延长。
　　(2)严密监督主导环节装卸机械的运行。主导环节装卸机械效率，决定了作业线装卸效率，要采取有效措施加以提高;应避免用主导环节装卸机械做辅助作业。
　　(3)尽量减少作业中断时间。如驳船的调档、车辆和起重机的调动、吊货工具的更换等等，尽量安排在工人吃饭或交接班时进行，以减少作业中断时间。
　　(4)尽量减少作业环节。减少作业环节就意味着减少作业中断的可能性;减少作业环节也意味着减少作业线工人数，使作业组织工作更简单些。