一建民航机场挂靠费在9.1万-30万/2年
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一级建造师 民航机场专业 好不好挂靠 行情是多少 准备今年考 挂不出去可白搭了目前得到的最新数据是一建民航机场挂靠费大概是在9.1万-30万/年;27.3万-60万/2年。
从稀缺角度来说,一建民航机场自然是比水利以及通信更加稀缺。另外不得不说的事: #
民航机场建设已经在全国范围内如火如荼开展起来了。仅安徽地区,就计划建设宣城,芜湖,蚌埠,亳州等四个民航机场,这几个机场也都是民用支线机场,飞行区等级为4C,可以起降较为常见的波音737,空客A320等机型,按照规划直达的航程在1500公里以内,不过这已经能充分满足当地市场的航空需求。 #
一级建造师民航机场怎么样?到目前,我国一级民航建造师只要600多个,而当时新机场建造和老机场改建扩容的规模都非常大。在机场建造中,除了航站楼土建等不是民航专业工程,项目经理不需要民航建造师外,其他如场道工程、空管工程、弱电工程和目视助航工程都是民航专业工程项目,都需要民航建造师。接下来筑聘网小编带我们看看一级建造师民航机场专业好找作业吗?关注公号建筑施工资料,免费课件
按照住建部的规定,一个项目的项目经理和技术负责人必须由建造师担任,即一个项目至少需求2名民航建造师。那么一个新建机场至少就需求10名民航建造师(场道专业工程、空管工程、弱电工程、目视助航工程和航油工程)。如果工程比较大,还有或许分成多个标段,那么需求的民航建造师就更多了。
别的,国家民航局“民航专业工程建设项目投标投标办理体系”自今年7月1正式上线运转,建立了全国民航专业工程数据库,对招投标进行办理,严格确定在建项目的项目经理,完全杜绝一个单位就靠一个民航建造师到处投标的情况。
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你可以自己计算一下供求关系,民航建造师的价值不言自明。
别的你去看一下当时一级建造师挂靠价格,机电、修建都是一两万,而民航高十几万。凭什么用人单位要支付如此高的价钱去一建民航证书,无外乎供需不平衡,高达十倍的价差,也从旁边面反映了民航建造师的稀缺。 #
一级建造师的专业有那些?一级建造师分为十大专业,分别是:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程和机电工程。考生在报考时可以任选其中一个专业。
一级建造师有10个专业? 分别是哪些? #
一级建造师考试专业实务分为:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程10个专业类别。
一级建造师执业资格考试分综合考试和专业考试,综合考试包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目,这三个科目为各专业考生统考科目,专业考试为《专业工程管理与实务》一个科目。
专业划分 #
不同类型、不同性质的工程项目,有着各自的专业性和技术性,对建造师实行分专业管理,不仅能适应不同类型和性质的工程项目对建造师的专业技术要求,也有利于与现行建设工程管理体制相衔接,充分发挥各有关专业部门的作用。 #
《关于建造师专业划分有关问题的通知》(建市[2003]232号)对建造师划分为14个专业:房屋建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、电力工程、矿山工程、冶炼工程、石油化工工程、市政公用与城市轨道工程、通信与广电工程、机电安装工程、装饰装修工程。
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以上内容参考:百度百科-一级建造师 #
一级建造师哪个专业最好考? #
一级建造师目前分为10类专业方向:建筑工程、公路工程、水利水电工程、市政公用工程、矿业工程、机电工程、公路工程、铁路工程、通信与广电工程、港口与航道工程、民航机场工程。 #
从考试通过率看难度排名:
1.建筑:通过率较高约为7%;2.机电:通过率约为4-5%; #
3.公路:通过率约为4%;4.市政:通过率约为3-4%;
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5.铁路:通过率约为3%;6.水利水电:通过率约为3%;
7.通信广电:通过率约为2-3%;8.民航机场工程:通过率约为2%; #
9.港口与航道工程:通过率约为2%; #
10.矿业工程:通过率约为2%。
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一建考哪个专业好 #
选择离自身学历专业相近的实务专业,基础有了,考试也就不那么难了,后续也可以再增项考其他专业。其实较适合你的就是较好的。建造师考试还是个需要实操经验的考试,没有相关行业的实际经验,考试起来难度会很大。
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如果没有确定的工作方向,则需观察好专业发展前景,可综合考虑近期报考人数、社会需求量、行业发展前景等多方面的因素,选择一个就业前景好的专业,市场的发展是不断变化的,因此需要大家有长远的发展眼光。
选择含金量高的专业,从目前市场的需求量和证书的含金量来看,一级建造师的十个专业中,含金量较高的市政工程方向,市政工程项目多是不争的事实,基本在城市内的项目都属于市政工程管辖。 #
全国一级建造师民航机场工程专业考试通过率
一级建造师的通过率在10%左右,根据报名人数和市场需求,各专业通过率略有不同; #
考民航这个专业的人比较少民航一建全国多少个,开这个专业的培训班都几乎没有,通过率有点低,现在实务都是跟管理相结合的。
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历年来一级建造师的合格分数线是一样的,即实务96分(满分160分),法规和项目管理78分(满分130分),经济60分(满分100分),占分值的60%即为合格。 #
这个标准是住建部和人保部共同制定的,十多年来一直没有变过(只有2014年的市政实务略有降分为88分,其他科目从来没变过)。通过率取决于合格率。
扩展资料:
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《全国一级建造师执业资格考试用书民航机场工程管理与实务》是2011年中国建筑工业出版社出版的图书,作者是全国一级建造师执业资格考试用书编写委员会。
这是在全国一级建造师执业资格考试用书《民航机场工程管理与、实务》(第二版)的基础上,经过数年多次考试实践的检验,总结经验,组织有关人员重新编写、修改后完成的。
在本次再版修订中,《全国一级建造师执业资格考试用书():民航机场工程管理与实务第3版)》删除了一些过时或与工程项目管理联系不够紧密的内容,增添了较多的新内容; #
并根据有关技术规范和行政法规的修订,调整了部分相关的内容。 #
修订后,《全国一级建造师执业资格考试用书():民航机场工程管理与实务第3版)》总计分为3章民航一建全国多少个,共167条。根据人力资源和社会保障部、住房和城乡建设部联合发布的“考试大纲”的要求。
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《全国一级建造师执业资格考试用书():民航机场工程管理与实务第3版)》对167条中的知识点分为“掌握”、“熟悉”、“了解”三个层次进行论述。
参考资料: #
民航机场工程管理与实务百度百科