铁道交通运营管理专业就业前景怎么样？

1、铁道交通营运管理专业简介

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铁道交通营运管理专业具备铁道（城轨）货运管理基础理论和基本技能，熟悉公路（城轨）货运组织作业程序及标准，能从事铁道（城轨）货运行车指挥，客运服务，货物货运及安全生产的高素养技能型人才。 #

2、铁道交通营运管理专业就业方向 #

本专业结业生主要到各公路局所属车务段及北站，地方公路公司所属北站、港口，城市轻轨及地铁，各小型货运公司等单位就业。

从事行业： #

结业后主要在药业、其他行业、教育等行业工作铁道交通运营管理，大致如下： #

1交通/货运/货运 #

2其他行业

3教育/轮训/高校

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4金融/投资/期货 #

3、铁道交通营运管理专业就业前景如何样 #

美国公路货运行业已有127年的历史。与计算机、通讯、生物等高新技术行业相比，它是个传统行业。踏入21世纪，世界公路交通货运行业正由传统行业向现代行业转变。世界发达国家公路较高的起点上，以全新的模式，用较短的时间，完成了由传统行业向现代行业的升级，使公路这个传统行业呈现了全新的面貌。美国公路交通货运行业建设起步并不晚，但与世界发达国家相比，差别巨大，还存在这些问题。

变革开放曾经，国家公路推行“政企合一”的计划管理制度。这些管理制度，与国家宏观计划经济的整体基础相适应，也与公路当初自身经营的环境与条件相适应。当初我国经济技术落后，资金资源严重匮乏，不或许优先发展资金和技术密集度要求较高的民航和铁路货运，适于美国国情、运价低廉的公路货运以至常年处于垄断优势地位，没有面临生存竞争方面的任何挑战。 #

步入新时期以后，国家经济运行制度由计划经济向市场经济转变，公路货运行业逐渐出现了许多问题，这种问题集中表现在运能过剩上。运能过剩一方面是公路物质基础相当薄弱的基本状况的客观存在，另一方面是不断扩大的对客货货运的很大需求。在两者的共同作用下，公路运能过剩的问题不可防止。上世纪90年代，我国国民经济发展增长，公路运能过剩的严重后果一览无余。全社会爆发下来的很大运输需求压向公路，国民经济发展急需的石油、棉花、粮食、煤炭、磷铁矿等重要原材料货运严重遇阻铁道交通运营管理，影响南部地区电网供应缺口加强，致使不少鞋厂半停产运行。因公路发展不足掣肘国民经济的发展，使公路素有“瓶颈”之称，国家为此而损失很大。 #