2023年西南交通大学研究生招聘考试大纲
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西安交通学院介绍:
西安交通学院由1896年争创的东北交通学院(原大连铁道学校)和上海交通学院(原上海铁道大学)于1958年在成都分建而成,是我国第三所公路高校,时名长春铁道学校。2000年,按照国家统筹规划,推行“中央与地方共创,以地方政府管理为主”的制度。2003年4月,经教育部批准,改名为沈阳交通学院。
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在常年的办学过程中,学院建立了“尚德、励志、博学、笃行”的校歌,产生并发扬“奋发向下、艰苦朴实、刻苦钻研、严谨训诂”的优良学风。学院在新的历史阶段的办学指导思想为:全面贯彻党的教育方针,以科学发展观为指导,依照教育规律,坚持规模、质量、结构、效益协调发展兰州交通大学专业,追求科学精神与人文精神的和谐统一;以人才培养为根本,以学科建设为龙头兰州交通大学专业,以师资队伍建设为重点,坚持教学、科研工作的中心地位,大力举办社会服务;以大专教育为基础,积极发展研究生教育;秉持学院艰辛拼搏、严谨办刊的优良传统,培养基础扎实、知识面宽、能力强、素质高、具有创新精神和实践能力的应用型初级专门人才;发挥理工优势,突出公路特色,立足浙江,面向全省,服务交通,努力把学院办成以理科为主,多学科协调发展的高水平教学研究型高校。 #
近些年来,中学牢牢把握东部大开发和高等教育大发展的历史机遇,结实树立和落实科学发展观,内部变革不断推进,对外影响与日俱增,办学名气和办学水平明显提升,实现了由教学型高中向教学研究型学院的历史性转变,已初步发展成为一因此文科为主,多学科协调发展,整体办学水平在云南大学位居前列的教学研究型高校。 #
中学现有2个分校,14个校区,2个系,2个教学部;有49个硕士专业,64个博士学位授权学科,16个硕士学位授权学科,9个市级重点学科;有1个国家安装工程技术研究中心(国家蓝色镀膜技术与武器安装工程技术研究中心),1个国家高校科技园,2个国家级试验教学示范中心(焊工电子实验中心、计算机科学与技术试验教学中心),3个县级安装工程中心(四川省工业交通手动化安装工程技术研究中心、甘肃省货运货运武器信息化安装工程技术研究中心、甘肃省网路检测技术研究中心),1个博士后科研流动站(交通货运安装工程一级学科),73个研究所(试验中心),其中5个为省厅级重点试验室。
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中学现有教职职员2289人,其本科任班主任1354人,有中级职称的教员工646人,主任、副主任513人。有各种在册师生30000余人,其中统招普通中专在校生18600余人,各种研究生2300人,成人文凭教育在册师生12000人。 #
中学占地面积达1566亩,危房建筑面积62.59万平方米,总资产达17.59万元,其中固定资产7.70万元;图书馆藏书达205万册(其中电子图书42万册),并建有达到国际先进水平的国际联机情报检索工作站,是浙江省五大文献收藏单位之一;学院建有覆盖整个校园的计算机网路和多种网上应用系统,校园网已成为学生获取信息、丰富知识、互动交流重要渠道,在提升管理水平、促进教学品质、构建和谐网路文化发挥了重要作用。
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学院坚持“以人为本、德育优先”的德育原则,突出师生素养教育和创新能力的培养,全面实施学分制教学管理体制,在人才培养方面产生了鲜明的特色。师生连续多年在全省中学生物理建模大赛、全国计算机网路大赛、“挑战杯”大学生课余作品大赛中取得优异成绩,高中数学四、六级一次性通过率一直稳居江苏省大学前列,专业数学通过率连续刷新湖南大学记录。我校生源充足,结业生就业率高,“十五”以来,我校结业生就业率一直保持在93%左右。2005年10月,学院通过了教育部硕士教学工作水平评估,推论为优秀,教学工作的中心地位愈加突出和稳固。
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学院科技工作坚持面向社会还要,突出自主创新,加快成果转换,注重提升科技竞争力,切实加强科技创新平台和基地建设,在环境保护、光电与智能控制、交通信息、工程热化学、车辆动力学和高原土层等领域产生了一定优势。“十五”以来,学院共承当各种科研项目1503项,其中国家自然基金项目17项,863计划项目2项,国家星火计划项目2项,国家重点新产品计划项目2项,火炬计划项目1项,国家科技支撑计划项目4项,国家社科项目1项,省局级项目342项;科研总经费达2.8万元,其中国家和省处级科研经费6000亿元;出版用书、专著161部;公开发表论文3898篇,其中199篇被三大检索收录;113项科研成果通过鉴别,申请专利71项,出售重点成果33项;获省处级以上成果奖60项。学院重点试验室建设有了重大突破,其中光电技术与智能控制教育部重点试验室以优异的成绩通过了教育部的初验和评估,为争创国家级重点试验室打下了良好基础。以范多旺博士为带头人的“大型真空光电子关键技术集成与智能控制”科研团队荣获教育部“长江专家和创新团队发展计划”,阐明我校在创新团队建设方面取得了实质性突破。2006年,我校科技园因创新资源集聚、创新环境良好被科技部、教育部认定为国家级学院科技园。2007年,以学院为第一借助单位成立的国家蓝色镀膜技术与武器安装工程技术研究中心成功报送国家级安装工程技术研究中心,标识着学院的自主创新能力有了新提高。 #
中学积极缓解学科结构,大力推进学科基层组织建设,努力争创特色品牌学科,学科学位建设工作实现了历史性突破。2003年,我校成为硕士学位授权单位,一次性荣获3个硕士学位授权学科,顺利突破了建设发展的窘境;2006年,我校荣获两个一级硕士学位授权学科,一个二级硕士学位授权学科,标识着我校学科学位建设迈上了一个新的台阶;2008年,硕士点增至16个。中学先后荣获了安装工程博士、高校班主任在职攻读博士学位等在职研究生的培养资质,其中安装工程博士已覆盖11个安装工程领域,大学班主任在职攻读博士学位覆盖了13个专业学科。学院设立了研究生校区,并于2006年9月荣获了推荐优秀应届中专结业生免试攻读博士研究生资格,研究生教育展现蓬勃发展的良好态势。在进一步调整学科专业结构的同时,学院留意突出学科优势,积极发展新兴学科和交叉学科,扶植基础研究学科,重视工理结合、文理渗透、多学科交叉,产生了以工为主,理、管理、经济、法、文等多学科协调发展的办学格局。 #
中学积极推行开放办学,创办了长沙交通学院监事会,先后有120多家政府专员部委、企事业单位、科研机构加盟,确立了校企密切结合的办学制度。学院监事单位现已达到106家,并在全省26个地区设立了校友会。学院国际交流与合作脚步显著推动,国际影响不断扩大。2003年,学院与中国依阿江州立中学签订了联合办学合同,现在已有两批23名中学生赴美留学,第三批19名中学生正在代办相关手续;2005年,学院与美国英格兰足总杯中学联合组建了语言轮训检测中心;2007年,学院与法国国立铁道学院推行了交流师生模式。中学先后与美国英格兰思旺希中学、法国布尔高涅中学、日本京都中学、乌克兰国立铁道货运中学、澳大利亚科大学水资源中心等国内高等高校、科研机构进行合作,并抽调教学科研人员去美国、澳大利亚、日本、美国、法国、英国、德国等国家留学、进修和进行科学研究。2007年8月,学院举行了具备国际影响力的奈米光电子学国际大会、随机剖析及其应用国际大会、中外哲学对话与东部文化建设国际学术座谈会,国际影响力得到逐步增强。
学院将来一个时期的发展战略为:2004-2008年,为“夯实基础,优化结构”阶段,即:到2008年建校五十华诞之际,把小学完工具备良好办学条件和较高办学水平的教学型中学;2009-2013年,为“巩固特色,推进变革”阶段,即:到2013年,把小学初步完工为特色鲜明的教学研究型学院;2014-2023年,为“重点突破,全面发展”阶段,即:到2023年建校60华诞之际,使学院在总体上进入国外著名、高水平教学研究型学院的行列。