施工管理辅导:路基施工中过湿土的施工措施(2)
4)因过湿土含水量较大,填筑厚度应严格控制,过厚的填土翻不透,旋耕机更难粉碎。由于下层土水分没有散失,即使再碾压也无法满足压实度要求,使用重型压路机反复碾压时,路基将形成“弹簧”状态,使路基无法稳定,
4)因过湿土含水量较大,填筑厚度应严格控制,过厚的填土翻不透,旋耕机更难粉碎。由于下层土水分没有散失,即使再碾压也无法满足压实度要求,使用重型压路机反复碾压时,路基将形成“弹簧”状态,使路基无法稳定,也无法继续施工,最终只能返工重做。因此,路基填土厚度在过湿土施工中更应严格控制。
通过过湿土路基施工,我们边探索、边实践,摸索出了一些粗浅的处理措施,即高温、晴天填筑时可不掺石灰,而应在场外初步进行翻晒处理后再上路基。当含水量较高,翻晒期较长时,可按含水量的多少计算出掺石灰量(5%~10%),再将充分消解好并经过筛的石灰铺设在填筑路段,拌和均匀后既能有效降低含水量,又能提高路基的强度。采取以上措施后,不但能加快工程进度,而且能保证路基施工质量。以上措施在今后的同类工程施工中可以借鉴。
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