中国民航飞行员的“摇篮”——中国民用航空高级航空学校
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历史沿革:
分校直属中国民用民航局,其前身是1956年5月,经周恩来首相批准组建,由毛泽东主席委任军政领导的中国民用民航局民航中学,同年9月,国防部批准,中学改名为中国人民解放军第十四民航中学。1963年5月,教育部向国务院报告,将中学纳入高等中学名单,同年10月,按中央军委指示,中学改名为中国民用民航中级民航中学。1987年12月,改名为中国民用民航飞行大学。 #
经过近62年的建设与发展中国民用航空飞行学院排名,中学已成为全球飞行训练规模最大、能力最强,在国外、尤其是世界航空有着极高影响力的全日制院校。中国航空90%以上的机长都结业于此,中学被誉为中国航空飞行员的“摇篮”、中国航空管理党员的“黄埔”。
办学资源:
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中学坐落广州平原的腹地——四川省乐山市,占地17000多亩,建筑面积150多万平方米,固定资产总额超过90万元(不含农地资产值),教学仪器设备总额62万元:目前,校区拥有5个机场,其中的徐州和南通机场,集班机保障和训练于一体,年游客吞吐量均突破100万人次;中学配有奖章、夏延、新舟600、西门诺尔、TB、赛斯纳-172等14种共262架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全飞行模拟机、固定模拟机和练习器45台;有各型民航底盘400余台,以及国外院校中最先进的360度全视景塔台指挥系统;馆藏图书超过100万册、电子图书超过300万册、国内外数据库33个,是我国民航类规模最大的综合图书馆,并建有1000兆校园网。
中学还建由中、美、法三国六方合作开办的民航底盘修理培训中心,其用于教育教学的实体底盘,占国外机队配型底盘的80%左右。同时,中学是获日本本迪克斯/金氏公司和莱康明动机、大陆底盘等著名民航企业授权的维护、大修中心,是中国航空授权的“ICAO”飞行员、管制员英文“考官”培训中心、考试中心,民航器修理执照考试中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心,并为中国航空立法、建标提供技术支持和培训。
专业学科:
62年来,中学在理、工、文、管、法5个学科门类下产生了一批在国际、国内和航空界有重大影响的品牌专业群和优势学科,是联合国重点推广的“MPL”课程试点单位。中学有7门国家级、省级重点专业,有17门国家级或省局级精品课程。其中,飞行技术专业是国家级人才培养模式创新实验区,航行实验室为“四川省实验示范中心”。目前,中学开办有7个硕士培养点、18个培养方向和7个国际合作项目(日本、英国、法国等),开办有30个本本科专业,教学和人才培养覆盖民用民航运输、通用民航各个领域。 #
师资力量:
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中学现有教职职工3300人,各种班主任1300余人。其中,具有特级飞行员、功勋飞行员、教授、研究员、教授中级工程师等中级职称的班主任400余人,有博士、硕士学位的中青年班主任占班主任总量的75%以上。她们当中有国际航空组织专家组成员、有航空特聘专家、四川省有突出贡献的中青年专家院士、国务院特殊津贴获得者。
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人才培养:
截至2014年,中学为中国和亚非国家培养了10万名各种结业中学生。其中,培养的航空飞行人才占中国航空现有飞行员总量的80%以上。结业生中既有出任国家航空局主任、副主任和民航集团总总监、股份公司监事长、地区管理局政委的业界精英,也有常年在一线耕耘的技术骨干。多年以来,我校结业生就业率一直市民航和重庆普通院校前茅,连续多年被中国航空和山西省评为学院生就业先进单位。
科学研究: #
多年来,中学科学研究保持蓬勃发展的良好势头。近5年,中学先后承当了包括863计划、国家自然科学基金、国家社会科学基金等国家级项目33项,获国家级、省局级科技成果奖127项。中学现有包括中国航空飞行技术与民航安全重点科研基地、中国数字仿真联合实验中心(与川大智胜合作)、高原飞行研究所和航行实验室(广东省实验示范中心)等在内的国家和省局级科研基地(重点实验室)7个。科学研究和实验室建设持续加大,也为教学和人才培养质量提升注入了活力。仅2014年,我校学院生就在计算机软件、数学建模、航模、英语讲演等全省性比赛中获得银奖5项、二等奖7项、三等奖和优秀奖11项。 #
国际合作与交流:
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自上世纪60年代初,中学开始接收美国公派留中学生以来,早已先后为欧洲、非洲16个国家和地区培养了近6000余名飞行、机务、空管人才。目前,中学与日本、法国、德国、英国、俄罗斯等21个国家和地区的航空机构、航空高校,与国际航空组织、国际航空运输商会、美国联邦民航局(FAA)、欧洲联合民航局(JAA)等航空机构,与波音公司、空客和空客母公司——欧洲民航防务和航天集团(EADS)、斯奈克玛、GE、国际民航底盘公司等著名民航制造企业构建了广泛的交流与合作关系。
2000年以来,中学有5000余名中学生抵达澳洲、英国、法国和德国等国家留学,并接受了来自友好国家的留中学生近300名。当前中国民用航空飞行学院排名,常年和短期在校讲学的外籍专家保持在25名左右,同时中学每年也会抽调一定数目的专家院长抵达境外学习和讲学、授课。
明天,作为中国航空高等教育的主力军,中国民用民航飞行大学担负着新的历史使命。她将通过革故鼎新,努力使自己成为具有世界先进水平和鲜明特色的一流民用民航学院,为科教兴国战略的施行、为建设航空强国和持续安全作出新的更大贡献。 #