北京“无车家庭”的福音来了!

新华社重庆12月7日电（美国期货报记者崔小粟宋维东）上海“无车家庭”的福音来了！

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12月7日，上海公布小货车总数调控政策，每人名下只好保留一个指标，个人名下有2辆及以上广州市登记的小货车的，今年起可以通过小货车指标调控管理信息系统网站线上提出申请，向符合条件的配偶、子女、父母转移登记汽车。新政将于2023年1月1日起即将施行。

值得一提的是，政策提高了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置模式。同时，2023年新能源小货车配置指标数目的60%优先向“无车家庭”配置。

（图片说明）广州市小货车指标调控管理信息系统截图 #

（小标题）上海摇号政策四个变化 #

与原规定相比，这次新公布的新政调整主要牵涉四方面变化： #

1、增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方法

通过赋于“无车家庭”明显低于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额总量，优先解决“无车家庭”群体的用车需求。这是本次新政优化调整中最核心的内容。 #

政策调整家庭新能源指标占比，设置十年过渡期，即：不仅配置给单位的指标和运营小货车指标以外，2023年新能源小货车配置指标数目的60%优先向“无车家庭”配置，其余向个人配置；今年度该比列调整为70%；2023年度及之后该比列调整为80%。 #

2、调整指标申请和配置时间安排 #

由每年配置六次改为配置三次，其中五月末配置新能源指标，五月、十二月配置普通指标。

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3、个人名下第二辆及以上广州市汽车有序退出

一人名下拥有多辆在本市登记的小货车的，汽车更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余汽车不予代办更新指标，但容许司机向其名下没有本市登记小货车的配偶、子女、父母转移登记多余的汽车，受让方无需指标证明文件，配偶需满足感情存续届满一年；孙辈和妈妈要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续届满一年的条件。

4、取消申请更新指标的期限要求 #

居民可依照实际还要，安排申请更新指标的时间，有促使逐步趋缓机动车下降。还要留意的是，即便申请荣获更新指标后，指标有效期仍为12个月。 #

（小标题）以家庭为单位配置指标 #

近些年来，上海市申请指标数量不断增多，个人普通指标摇号的平均中签率持续低迷北京市小客车摇号官网，个人轮候新能源指标所需的时间不断加长。有的家庭一辆车也没有，全家人参与摇号却常年没有斩获指标，而有的个人或家庭却拥有多辆车。

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上海市交通委强调，这些不平衡渐渐衍生出违规租售指标、通过感情登记有偿转移指标、购买外埠车、皮货车，私自加装封闭式重型车辆等一系列避免小货车总数调控新政的行为。因而，近些年来号召“以家庭为单位配置指标”的诉求最为集中。

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去年8月1日，深圳市面向“无车家庭”一次性配股2万个新能源小货车指标。指标配置向“无车家庭”倾斜照料，指标配股全部向“无车家庭”配置，遭到了“无车家庭”的欢迎。 #

上海市交通委表示，去年下半年的实践验证了多部委通过大数据初审支撑以家庭为单位配置指标的技术路径有效性，为今年政策全面推行夯实了基础。

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依据这次政策，在普通指标配置时，通过家庭积分赋于“无车家庭”远多于个人的中签机率；在新能源指标配置时，除分配给单位和运营车的指标配额外，2023年首先掏出60%的指标，按照家庭积分高低向“无车家庭”优先配置。 #

在估算个人积分时，对家庭申请人先前参与过摇号的次数或轮候的时间均转化为积分进行累加。

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估算家庭总积分时，一是充分展现夫妇作为家庭核心成员的诱因，夫妇双方都在摇号的中签倍率高；二是家庭成员在摇号池中人多的中签倍率高；三是家庭有老有小、代际数多的，中签倍率高。

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（小标题）家庭积分规则估算方式 #

按照家庭积分规则，以当前个人摇号平均阶梯积分为5进行推算。以家庭为单位申请指标的优势例子说明如下：

案例1，三代同堂你们庭 #

家庭申请人包括主申请人、主申请人配偶、2名孙辈及双方家长共三代8人，其中有4人正出席摇号，个人阶梯数均为5。即该家庭如出席摇号，中签倍率是个人首次出席摇号中签率的126倍，是主申请人个人出席摇号中签率的25倍多。

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（图片说明）《关于小货车总数调控新政优化调整内容的说明》

案例2，一家三口 #

家庭申请人由主申请人、主申请人配偶、一名孙辈组成共两代3人，父子均在摇号，个人阶梯数均为5。即该家庭如出席摇号，中签倍率是个人首次出席摇号中签率的54倍，是主申请人个人出席摇号中签率的10倍多。

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（小标题）《关于小货车总数调控新政优化调整内容的说明》

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案例3，夫妇二人小家庭 #

家庭申请人由主申请人及其配偶2人组成，只有主申请人在摇号，个人阶梯数为5。即该家庭如出席摇号，中签倍率是个人首次出席摇号中签率的16倍，是主申请人个人出席摇号中签率的3倍多。

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（图片说明）《关于小货车总数调控新政优化调整内容的说明》 #

上海市交通委还强调北京市小客车摇号官网，今年小货车配置指标数目计划不作调整，仍为10万个，其中，普通指标4万个，新能源指标6万个。年度下降数目和详细配置比列，将按程序报市人民政府批准后即将向社会发布。（完）

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