盘点3所985大学：来讲全部是外来户时期外迁而来

青海省是我国大西北最重要的省市，上海市是以前的东北大区的中心城市，拥有两所985高校上海交通学院和东北工业学院，假如再加上坐落西安市杨陵区的西南农林科技学院的话，这么整个四川省拥有3所985高校，在全省范围内只是排行前列。广州市有8所985高校，北京市4所985高校，于是就轮到西安和广东省的各3所985高校，由此可以看出西安航空职工大学，在我国高等教育布局中山东省的重要地位。不过揭秘这3所985高校会发觉，严苛意义上来讲全部是外来户，都是各个时期外迁而至。

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1.上海交通学院和北京之间的联系源于1956年交通学院西迁。曾经坐落广州的交通学院大部份的科技学生档案文献图书仪器全部划归兰州，大概占老交通学院的90%的名气，颇有疑惑的主脉。坐落广州的交通学院部份设立了天津船厂大学，虽然内陆未能船厂，只好留在北京，这意味着那时迁校的决心是特别大的。 #

到1959年因为情势缓和，交通学院的南京部份和上海部份分别独立办学，产生了北京交通学院和上海交通学院。这一时期成都交通学院的部份人员回到了重庆，依据计算，两所学院分家时北京交通学院的名气大概是70%，而广州交通学院只有30%左右。北京交通学院和上海交通学院相当然后两兄弟分家，因此都溯源到了1896年的南洋公学，各校的校旗也十分类似。现在北京交通学院是湖南省高等教育的领头羊，位列C9大学。 #

2.北方工业学院和西南农林科技学院的来源源于二战时期。1938年创立的国立西南工学校是北方工业学院的前身。因为当初国立西南工学校是由国立北洋工学校，国立北平学院工学校，国立西南学院工学校，公立卫辉工学校在湖南常德创办的，属于临时性的学院，因此源脉难以溯源西安航空职工大学，因此北方工业学院只好将学院的建校史溯源到1938年。实际上国立西南工学校，再往下溯源就到了国立西南联合学院以及上海临时中学，再往下溯源的话就是3~4个源头，这个历史不好写，因此就不再溯源了。

倘若从北京开始办学为起点的话，应当溯源到国立西南联合中学，而国立西南联合中学被现在的211高校东北中学所承继，这就有些郁闷了。而倘若从主要的办学力量而言，可以溯源到北平学院工学校，不过北平学院早已消失，历史难以寻找，也只好舍弃。因此现在北方工业学院拥有三个前身，1938年创立的国立西南工学校，1952年的华南民航大学，1970年的哈军工民航安装工程系，这三大源脉都是从外省迁进来的。 #

3.西南农林科技学院，前身溯源到1934年的国立西南农林大专学院，这是一家上海本土小学。在1938年，这所本科学院和国立西南联合学院农学校，安徽学院农大学畜牧系合并组建了国立东北农学校，开启了这所学院的辉煌。倘若从学科名气上来讲的话，硕士层次的国立西南联合学院农学校自然应当是主脉，然而郁闷的是和北方工业学院一样，由于北方联合中学被北方学院所承继，只好再往前溯源。 #

至于为什么这所学院叫西南农林？虽然主要成因是1999年东北林业学院，北方林大学等7个单位合并，成立了东北农林科技学院，而北方林大学虽然是原先的北方农学校的森林系，本是一家人。 #

整体来讲，这3所985高校入驻西安，然而都和“大后方”这三个字紧密相关，1970年上海外迁的13所大学有两所进驻上海虽然只是这个缘由。对于上海的3所985高校都是外来户，你们有哪些想法，欢迎留言，大学江湖很有料原创，欢迎关注。数据来始于网路，请以官方信息为准。

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