2011年安全工程师辅导之在用压力容器检验法律规程8

2011年安全工程师辅导之在用压力容器检验法律规程8 #

第六章 安全附件检验

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第40条 安全附件应符合《压力容器监察规程》、《液化石油气汽车槽车安全管理规定》、《液化气体铁路罐车安全管理规程》，以及有关标准的规定。不符合规定的，不准继续使用。

第41条 属于下列情况之一的，不得使用： #

1.无产品合格证的和铭牌的;

2.性能不符合要求的;

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3.逾期不检查、不校验的;

4.爆破片已超过使用期限的。 #

第42条 安全附件的检验，分为两种： #

1.运行检查：指在运行状态下对安全附件的检查。

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2.停机检查：指在停止运行状态下对安全附件的检查。 #

运行检查可与外部检查同时进行;停机检查可与内外部检验同步进行，也可单独进行。

第43条 安全附件的运行检查： #

1.压力表

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检验人员应注意同一系统上的压力表读数是否一致。如发现压力表指示失灵、刻度不清、表盘玻璃破裂、泄压后指针不回零位、铅封损坏等情况，应立即更换。

2.安全阀

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(1)检验人员应注意安全阀锈蚀情况，铅封有无损坏，是否在合格的校验期内。

(2)安全阀与排放口之间装设截止阀的，运行期间必须处于全开位置并加铅封。检验员应对其进行检查，如需动用该阀，应指派专人操作，运行负责人和检验员应在场，做好操作记录。 #

(3)检查中发现安全阀失灵或有故障时，应立即处置或停止运行。 #

3.爆破片 #

(1)检查爆破片的安装方向是否正确，并核实铭牌上的爆破压力和温度是否符合运行要求。

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(2)爆破片单独作泄压装置的(图2)，爆破片和容器间的截止阀，应处于全开状态，并应加铅封。还应检查爆破片有无泄漏及其他异常现象。

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(3)爆破片和安全阀串联使用。 #

①爆破片装在安全阀出口侧时(图3a)，应注意检查爆破片和安全阀之间所装的压力表和截止阀，二者之间不积存压力，能疏水或排气。

②爆破片装在安全阀进口侧时(图3b)，应注意检查爆破片和安全阀之间所装的压力表有无压力指示，截止阀打开后有无气体漏出，以判定爆破片的完好情况

4.液面计 #

(1)检查液面计最高和最低安全液位有无明显的标记，能否正确指示出介质实际液面，防止假液位。

(2)寒冷地区室外使用和介质低于0℃的压力容器，以及槽、罐车，其选型应符合有关规范和标准要求，并检查使用状况是否正常。 #

(3)超过检验期限、玻璃板(管)损坏、阀件固死或经常出现假液位，应停止运行。

第44条 安全附件的停机检查

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1.安全阀

对拆换下来的安全阀，应解体检查，修理和调整，进行耐压试验和密封试验，然后校验开启压力，并应符合有关规程、标准的要求。

新安全阀应根据使用情况调试后，才准安装使用。 #

安全阀校验合格后，打上铅封并出具合格证。 #

2.压力表

检查压力表的精度等级、表盘直径、刻度范围、安装位置等，应符合有关规程、标准的要求。

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校验压力表必须由有资格的计量单位进行，校验合格后，重新铅封并出具合格证。

3.爆破片

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应按有关规定，定期更换。 #

4.紧急切断装置

对拆下来的紧急切断装置，应解体、检验、修理和调整;进行耐压、密封、紧急切断、耐振动等性能试验。具体要求应分别符合《液化石油气汽车槽车安全管理规定》、《液化气体铁路罐车安全管理规程》的规定。检验合格后，重新铅封并出具合格证。

第七章 附 则

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第45条 本规程由劳动部负责解释。

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第46条 本规程自颁发之日起实施。 #